如松：茅台，醉倒了车市，也醉晕了楼市

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车市已经哭倒在“厕所”，甚至还需要放声大哭。

关注一手房价是没意义的，因为那只是炒家的成本价，二手房价和成交周期才是有意义的。

当富人集中了大量的社会财富的时候，他们并不能带动社会的需求，也无法推动经济发展。

今年以来，茅台多次提价，而且在过去两个月还有供应偏紧的迹象，这当然会带来茅台股份的利润上涨和经销渠道利润的增加，毫无疑问，茅台已经成为一块“肥肉”。

既然是“肥肉”，麻雀就会盯着，股市的投资者和经销渠道的从业人员都会严密关注茅台的一举一动，股价创造历史新高就是结果之一。但麻雀们忘记了自己身后还有一只鹰。

茅台位于中国经济欠发达的地区——贵州，大股东就是省国资委。既然是经济欠发达的省份，在经济增速回落的时期，财政收支的压力就很大。

以2019年一季度来说，全省一般公共预算收入为461.88亿元，下降5.2%；全省一般公共预算支出为1552.02亿元，增长17.5%，赤字为1090亿元。一季度政府性基金收入为289.92亿元，增长33.5%，支出为232.03亿元，增长41.3%，盈余为58亿元。综合两项收支，一季度贵州的政府收入与支出缺口为1032亿元。

2018年一季度对应的数字为780.31亿元，2019年一季度的收支缺口比2018年扩大了32%，贵州的日子可以说是很不好过，很自然地他们将眼睛瞄向了茅台这头现金牛。

车企和房企日子都不好过

另一方面，与茅台的繁荣形成反差的，是车市的萧条和楼市的不景气。

车市从去年年中就开始了同比回落的走势，一众车厂可以用苦不堪言来形容，今年更是有持续恶化的迹象。

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布的数字显示，4月狭义乘用车零售量为150.8万台，同比下降16.9%，环比下降13.8%，环比降幅为历年来最大。

上汽集团是中国的头部车企，4月份的产销量均出现下挫，其中4月份产量为45.6万，同比下跌24.7，4月销量为45.68万台，同比下跌19.7%。今年前4个月，上汽集团累计销量为198.98万辆，同比下跌16.8%。

车市已经哭倒在“厕所”，甚至还需要放声大哭。

再看楼市，1月份，一些地区的楼盘集中降价清盘，不少地方土地流拍，大部分区域二手房价格回落、成交周期延长，楼市降温迹象明显，人们在翘首以盼中来到了2月。

2月份正值春节，人们期待的返乡置业潮并没有出现，楼市成交进一步下滑，买卖都很困难，人们期待3月开启小阳春。3月，小阳春如期出现，新房升温，二手房成交变热，小阳春似乎如期到来，就在人们期待大牛市的热盼中来到了4月。

可理想很丰满，现实则很骨感。根据多数机构的数据显示，热点城市出现了成交量的普遍下滑，部分城市甚至达到了30%左右。到了5月，从报道的数据来看，成交量萎缩的更严重。没有了成交量，这个市场自然就歇菜了。

未来，基本确定楼市会紧跟车市哭倒在“厕所”。

成交的房子是刚需买走了吗？不是，如果是居住需求形成的刚需释放，就会有很强的连续性，不会像六月天一样说变就变。

根据去年西南财经大学所发布的报告，2018年三季度，从全国城镇家庭新购房的目的来看，投资用途占58.2%，改善需求占26.7%，而首次购房的刚需仅占15.1%。

换句话说，买房人大部分是最富有的那部分人群。刚需？已经基本被排除在市场之外了。

这让人想起西南财经大学的另外一份报告给出的数字，中国最富有的10%的人群占有了75%的存款，剩余的25%的储蓄存款被另外35%的人群占有，还有55%人群的存款基本为零。

15.1%的刚需购房者，估计也还是属于上述35%的人群。或者可以说，房地产销售市场已经与超过一半的人群无关了。

过去我一直说，关注一手房价是没意义的，因为那只是炒家的成本价，二手房价和成交周期才是有意义的，因为只有这个价格才决定炒家可以实现多少利润，成交周期也极大地影响炒家的成本。

所以，二手房价和成交周期才是炒家最关心的，两者同等重要。随着三月份小阳春的出现，热点城市二手房挂牌量猛增，说明存量投资房竞相出逃，意味着供给的压力猛增，也意味着二手价格很难上涨而且成交周期会加长，更意味着炒家很难实现利润，炒家自然就在四五月偃旗息鼓。

之所以投资房集中挂牌，核心问题还是资金链问题，这从今年开始法拍房不断放量可以得到佐证。

购买力代表未来

2018年，国家统计局给出的中产定义为年收入在7250～62500美元之间，约合5～42万元人民币，折合月收入为4166.67～35000元。

现在每瓶茅台的零售价约2000元，中产的月收入相当于2.08～17.5瓶茅台酒。考虑到房贷、车贷以及家庭的正常开支，所谓的中产喝得起茅台酒的估计很少（特殊情形除外）。

茅台在很大程度上是头部10%富人的专属品，而这群人也正是当前的购房主力。

如前所述，刚需在购房中的占比只有15.1%，说明中间阶层的购买力已经很低；购车一族大部分也属于中间阶层，汽车销售的不断下滑，同样反映的是他们购买力的下降。

或许有些朋友会问，我有房有车就是没存款，是不是不用太过忧心？我要告诉这些朋友的是，未来的生活是需要现金储蓄作为缓冲垫的，不妨从现在开始就早做准备吧。

房屋、汽车乃至服装等市场所反映的销量下跌状况，其实并不是没有需求，比方说很多穷人还需要自住房，汽车市场肯定也远未进入饱和阶段。

造成这种现象的本质根源还是贫富差距过大，国家统计局公布的最新基尼系数——0.474（距离收入悬殊标准0.5可以说是很近了），也在一定程度上反映了问题的严峻性。

一个社会，当富人集中了大量的社会财富的时候，他们是很难带动社会真实需求的。也就是说，那10%喝着茅台的富人是指望不上的，甚至可以说正是茅台醉倒了车市，未来或许还会醉倒楼市。

因此，在我看来，中国经济要摆脱今天需求不足的制约，就必须用合理的税收制度和法律制度均衡社会的财富，只有如此，需求才能恢复，才能把中国经济继续推上健康发展的轨道。

如此，也就可以深刻理解决策层高度重视扶贫的真正含义了。

一边，茅台股价飞涨；

另一边，代表购买力的房市和车市却显得萧条；

国人的购买力是不是真的遇到了瓶颈？

如松老师在门派给出答案。

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