成交量屡创新高！过去一年二手车卖向了何处？

　　经济日报-中国经济网北京1月2日讯（记者王轶辰）过去一年，寒冬席卷整个汽车行业，二手车交易却成为全年最大亮点，逆势增长，成交量屡创新高。在人们惊诧之余，不禁好奇哪些人在买二手车？二手车都卖向了何处？交易价格如何？近日，天天拍车发布了《2019年度二手车拍卖大数据报告》。报告显示，以北京、上海、广州、深圳、成都为代表的十余个城市，2019全年的异地成交占比均有较大幅度的提升。美系车包揽成交量排行榜前三位，福特福克斯、别克凯越和雪佛兰科鲁兹分获一二三名。

　　主要城市跨区域流通占比均有上升

　　2019年1月，发改委、工信部、商务部等十部委出台《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案》，方案强调落实全面取消二手车限迁政策，盘活二手车市场。天天拍车数据显示，以北京、上海、广州、深圳为代表的十余个城市，2019全年的异地成交占比皆有较大幅度的上升。

　　2019年7月，国六排放标准率先在部分城市落地。国六实施后，对于一些没有达到本地排放标准的外牌二手车来说，将无法通过交易迁入本地。天天拍车数据显示，与非国六城市相比，国六城市的异地成交占比上升幅度更为明显。

　　车源输出还看北上广，新一线城市不容小觑

　　天天拍车还汇总分析了2019年各地二手车的流向，数据显示，北京、上海、广东等地仍是二手车车源输出“大户”，主要输入天津、江苏、浙江、四川。

　　而以重庆、天津为代表的新一线城市二手车市场，异地成交日趋活跃。重庆车源主要输入广东、四川、湖北等地；天津车源主要输入北京、广东、江苏；江苏车源主要输入广东、天津、上海；湖南车源主要输入山东、河南、湖北；浙江主要输入天津、江苏、安徽。

　　异地成交价更高，最高多卖23%

　　在二手车在线拍卖平台上，专业买家线上竞拍，买卖双方无需来回议价，出价最高者获得车辆购买权，最快一天就能成交，从根本上解决了二手车流通效率低下的问题。

　　跨区域流通的推进既为买家提供了更多车源选择，也使得卖家可以通过异地成交，获得跨区域溢价，卖出更高价格。一辆身处南昌的特斯拉MODEL 3，被深圳的买家通过天天拍车竞价购得，36.5万元的最终成交价，比本地买家的报价高出了6.9万，多卖了23%。

　　“南两田，北大众”，品牌地域差异指南出炉

　　不同城市对于不同品牌有着独特的偏爱与喜好，天天拍车的年度数据报告也对各大品牌在不同地区的喜好程度进行了梳理。

　　数据显示，广东地区的确更钟意本田、丰田，这与广汽总部处于广州的地理位置密不可分；四川地区偏爱长城汽车，特别近年来风头正盛的哈弗SUV；江苏地区则对福特、起亚、雪佛兰等品牌的接受度更高；奥迪、奔驰和现代在北京地区备受追捧；相比之下，上海地区的汽车品牌竞争最为激烈，大众、比亚迪、雷克萨斯、宝马、别克等众多品牌，在上海消费者心中的喜好程度难分伯仲，德系、美系、日系、国产品牌在上海皆有自己的一席之地。

　　年度最高成交价196.5万元，豪车车主青睐二手车拍卖

　　对于许多豪车车主来说，卖车时最迫切的需求便是：省时省力省心地卖出一个满意的价格，尽可能地减少与买家议价所浪费的时间与精力。而二手车在线拍卖采用价高者得的交易模式，帮助个人车主有效解决了信息不对称的问题，保证成交价是全国范围内的高价，豪车车主因此对二手车在线拍卖平台青睐有加。

　　天天拍车数据显示，2019年度的成交价前三名被迈凯伦、法拉利和劳斯莱斯夺得。其中，车龄仅1年、里程数只有3572公里的“准新车”迈凯伦570S，拍出了196.5万元的高价，超出了卖家的预想价格，成为2019年度的最高成交价。

　　美系车包揽年度成交量榜单前三名

　　在年度成交量方面，与2018年相比，2019的年度成交量榜单出现了不小的变动，但前三名依旧由美系车包揽。

　　福特福克斯成功取代别克凯越，获得2019年车系成交量冠军，别克凯越屈居亚军；雪佛兰科鲁兹、大众POLO、大众朗逸和别克英朗继续保持着自己的排名，分获三、四、五、八名；榜单中也出现了几位新面孔，分别是本田雅阁、别克君威和别克GL8；五菱之光的排名虽有所下滑，但仍排名第十，处于十强之列。