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如何在高端MPV市场站稳脚跟?极氪009首冲50w赛道

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和讯网和讯网 2024-01-19 16:08:05 1090
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过去,高端MPV市场长期被国外品牌占据,格局已固化多年。然而从2020年开始,短短两三年的时间,国产新能源势力打破了这一局面,越来越多的新能源MPV登上舞台。

不可忽视的是,如今高端MPV成了各大车企的必争之地。乘联会数据显示,2023年1月-11月,国内MPV累计销售99.3万辆,同比增长17.8%,涨幅为三大车型之首。

2023年过去一年,新上市的MPV就有8款。不仅纯电车赛道有北汽新能源极狐考拉、合创汽车合创V09、沃尔沃EM90三款;插电车也有广汽传祺E9、E8和长城汽车(601633)高山DHT等加入赛道。传统的燃油车赛道,更是有奔腾M9和大通G70同台竞争。

近日,极氪旗下原生纯电豪华MPV极氪009售价调整,其中极氪009 WE版零售价为¥500,000,极氪009 ME版零售价为¥588,000。在激烈的行业竞争下,是什么给了极氪009价格底气?在高端MPV的新红海竞争中,到底什么才是制胜法宝?

内卷不断:MPV市场的3.0时代

纵览近几年的新能源赛道,高端MPV无疑是舞台的关注点。

从最初的2000年别克GL8占据市场,到2013年五菱宏光扩大了MPV市场容量,到了2022至2023年,随着国内车企纷纷推出高端MPV,改变了高端MPV的市场格局和产品壁垒,行业都将如今群雄竞争的局面称为国内MPV市场3.0时代。

乘联会的数据显示,2023年前11个月MPV批发销量为98.3万辆,同比增长17.4%,销量净增14.6万辆;1-11月MPV占比为4.3%,同比增加0.3个百分点,在市场萎缩并内卷的环境中逆势上升,也直接证明了MPV市场的繁荣。

短短几年时间,先后有极氪009、腾势D9、岚图梦想家、传祺E9、红旗HQ9、大通MIFA9、合创V09、传祺E8、长城高山、奔腾M9等多款车投放市场。据统计,截止到2023年11月底止,新能源MPV在售车型有35款,其中这2年上市的新能源MPV就有21款。

在新能源渗透率整体超过35%的背景下,MPV市场新能源的渗透率不足5%,这也让MPV成为了新能源市场下一个必争之地,从今年国内乘用车整体销量看,累计插混乘用车批发销量已达238.3万辆,同比增长149.0%,其中MPV增速第一,领先于轿车和SUV,高达513.6%,占有率也从去年的2.4%,上升为今年的5.8%。对比近期新能源汽车在轿车和SUV市场渗透率放缓,MPV却结束了2017年以来的颓势,实现逆势增长。

但是伴随而来的也是MPV市场内卷的开始。根据乘联会数据,2023年前7个月,MPV市场呈两极分化态势:中低端MPV持续萎缩,中高端尤其是高端MPV赛道呈现三位数的同比增幅。

从价格段分布看,目前主要的MPV车型还是集中在两个价格区间,8万以下的客货两用MPV,20到35万中高端型家用MPV。而在MPV市场中,占比最大的是30-40万元市场,也集中了别克GL8、腾势D9、丰田赛那等热销车型。今年前三季度,MPV市场中,46.9%的销量集中在这个价格段。

但是相对而言,高端市场更是“难啃的骨头”,对比过去长期被国外品牌垄断,如今想要在高端市场分一杯羹,需要更扎实有实力的企业,极氪009就是其中一员。在2022年7月22日,极氪汽车正式宣布其MPV车型命名为极氪009,这是全球首款原生纯电豪华MPV,也是基于SEA浩瀚架构的又一款新车型。 此外,极氪009还是麒麟电池的全球量产首发车型,让纯电MPV的CLTC综合续航里程突破800km。

从发布以来,极氪009就强势占据了高端MPV市场的头部位置。截至2023年12月,极氪009累计交付19516台,成为50万级全品类(包含燃油、混动/增程式、纯电动)MPV销量冠军、50万以上纯电销量冠军。


可以看到,极氪自推出第一款产品开始,便致力于在各类细分市场打造标杆产品。在过去的2023年,极氪001长期蝉联30万以上纯电车型销量冠军,极氪X为20万元以上紧凑车型中国品牌销量冠军,上市即交付的极氪首款纯电豪华轿车极氪007自开启预售以来,表现强势,有望在20万元级纯电轿车市场成为主力。

如今,高端MPV市场竞争加剧,但极氪009始终稳居细分市场“销冠”王座,并持续领跑高端纯电赛道。2023年12月,极氪009完成交付2379台的亮眼成绩,创造上市以来单月交付纪录。

读懂需求:极氪009的底气

随着全面二孩政策、三孩政策的出台和国内消费水平的不断提高,我国家庭出行需求逐渐增加。传统的SUV和轿车在保证造型和操控的同时却牺牲了一部分乘坐舒适性和驾乘便利性,已经不能满足新家庭人口结构下用车场景的需求。在此背景下,多功能、大空间及高安全的MPV需求凸显。

艾瑞数据显示,如今驾驶汽车的主流群体年龄正在降低,截至2021年9月,我国26-50岁的驾驶人占比70.9%,该年龄段消费者更多的是高收入、高学历、事业小有成就的已婚已育群体,兼具实用空间和商业高端的MPV成为了其新的选择。

随之而来的,是MPV产品需求结构的变化。市场开发之初,大部分汽车品牌选择以商用MPV打开市场。随着市场竞争的加剧和市场需求的变化,各汽车品牌纷纷进行产品改良或创新,增强现有MPV的家用属性或推出宜商宜家型MPV。如今,商用和家用相结合成为了新的趋势。

想要在高端MPV红海中站稳脚跟,根基便是对市场与需求的深刻理解。而极氪009仅用一年时间便做到了这一点。作为50万级MPV天花板,极氪009自诞生就抛弃固有认知,站在用户的角度,以极致豪华、极致性能和极致安全三大卓越产品力,打破传统MPV固有印象,既做到了家用的舒适安全,更做到了商用的豪华高端。

为了满足家庭的安全需求,极氪009的整车安全设计给了家用充足的保障。采用了全球量产最大一体式压铸后端铝车身,在遇到冲击时减少16%的变形量,提升11%的弯曲刚度,与此同时,极氪009秉持“6S6S”安全开发理念,设计了720°全方位安全盔甲:从侧面、底部、顶部、正面、后部全面防护。底部防护首创“十宫格”电池防撞结构,实现无热蔓延不起火的行业最高电池安全要求。截至2024年1月,极氪累计交付超过20万台,依旧保持零自燃的纪录,全系产品的安全基因在整个行业有目共睹。

2023年12月1日,极氪还联合中汽中心TOP Safety安全挑战平台,成功完成极氪009“双A柱”挑战30吨混凝土搅拌车动态顶压。

为了满足商用高端豪华的需求,极氪009为用户打造了迄今为止最好的二排座椅——Sofaro头等舱航空座椅和套内面积达到了7.4m2的静谧“空中大平层”,本次升级副驾座椅舒适套裝和第三排双层隔音玻璃,再次实现座座皆豪华。同时基于强大硬件与多模态立体交互系统,实现了场景重塑智能空间,并通过OTA不断升级进化,让创新科技与智能体验常用常新,持续刷新用户体验。

在极致性能上,极氪009全系标配高性能永磁同步电驱系统,百公里加速4.5s,成为4秒俱乐部唯一MPV,标配高性能空气悬架套装,更有MPV专属调校,100-0km/h制动距离仅为36.9m,“极氪式操控”颠覆MPV性能认知。

既能满足高端商务接待的需要,又有舒适的乘坐体验解决全家出行的痛点,极氪009既被家庭用车的用户亲切称作“宝宝巴士“,又被商用客户认可为”电动埃尔法”,在性能层面更是获命“公路坦氪”。全能型选手极氪009“宜商宜家”的产品定位使其在同级别MPV中具备独一无二的竞争力。

洞察用户需求,锚定行业痛点,极氪009凭借自身稳扎稳打性能实力,挑起了国产高端纯电MPV市场的头等大梁。放眼2024年,即便高端MPV市场不断有选手入局,但在安全、豪华的基础上,能满足用户复合场景的产品,依然要看极氪009。


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