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如何扩大中等收入群体?一份骑手报告折射出的现实路径

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江瀚视野江瀚视野 2022-02-17 23:13:44 46562
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据新京报报道,近日,饿了么发布《2022蓝骑士发展与保障报告》显示,2021年共有114万骑士在饿了么平台获得稳定收入,《报告》显示,外卖配送是一个需求大、收入相对有保障的工作,7%的骑士将其作为踏入社会的“第一份工”,超四成骑士希望一边跑外卖,一边寻找留在城市的其他工作机会。

同时,本日的另一则新闻也值得关注,国家发改委称,将牵头研究制定扩大中等收入群体实施方案,将聚焦重点群体精准施策,在城乡居民普遍增收的基础上,推动更多低收入群体跨入中等收入行列。

什么是中等收入群体?全国政协经济委员会副主任刘世锦称,家庭年收入在10万—50万元之间的群体定义为中等收入家庭,并按该标准测算,2018年我国中等收入群体约占总人口的28%。这就是目前常提到的我国中等收入群体约4亿人的来源。

那么,如何扩大中等收入群体?通俗来说,关键有两点,一点是获得稳定甚至更高的收入,另一点就是获得收入的同时,提高赚钱的能力,即所谓的提升人力资本。

根据美团的数据,2021年上半年,美团平台上日活骑手超百万。调研数据显示,6成全职骑手月收入高于5000元。且不说在杭州跑单6年赚够100万的美团骑手,简单算一算,大部分的骑手年收入至少为6万,如果加上家庭其他成员的收入,大概率能超过10万,这妥妥的是中等收入群体。

此外,近几年考公的热度愈发高涨,体制内稳定的收入成为大多数人的理想选择。对于不少背负着房贷、甚至车贷的普通人来说,获得稳定收入的重要性不言而喻。

除了全职跑单的骑手,报告中的另一个数据也很有意思。外卖配送上线时间、接单时间较为自由,成为新业态劳动者的副业选择。在调研中,四成骑士表示有本职工作,超两成在其他外卖平台从事配送工作。

通过兼职送外卖,成为不少人的选择。超两成的骑手也在其他外卖平台从事配送工作。这也说明,随着数字经济的发展,根据自己的需求,灵活选择不同平台甚至不同形式的兼职,成为普通人触手可及的副业增收路径。

在这些通过送外卖增加收入的群体中,不少是工人。这些群体,在大多数人来看,并不算高收入群体,甚至很多收入比较低。

近日,深漂16年的80后工厂工人胡军因一篇“自白奋斗史”引发讨论。在这篇文章中,胡军讲述自己在深圳打拼16年的经历,一路从普通工人做到主管,工作之余还创作短视频、做直播、送外卖,“我更喜欢在有限的时间里,做一些有意义的事情,让家人的生活质量变得更好。”

工厂的工作时间比较固定。而下班后,利用空闲时间,胡军也尝试了不同类型的兼职工作,以增加收入,补贴家用。他拍过短视频、做过直播,有空的时候也写写头条文。

  2020年7月开始,胡军开始了新的尝试。据他称,目前利用下班时间在美团兼职送外卖,能够让他每月额外增加3000元左右的收入。不仅如此,跑单的过程也成为他自我放松、纾解线长管理工作压力的最佳方式。“其实送外卖也是放松自己、释放压力很重要的途径”,胡军表示,自己平时管理团队的压力较大,尤其是产品出现故障和问题。

像胡军这样的增加收入的“斜杠工人”不在少数。翻一翻过往的数据,2020蓝骑⼠调研报告显示,56%的骑手有第二职业,其中21%为技术工人。同2020上半年,美团平台上近四成骑手有其他工作,其中28%为工厂工人。

除了增加收入,如何让这些人以后拥有更高收入,才是值得关注的。正如全国政协经济委员会副主任刘世锦所说,如何让低收入人群的收入能够增长?提升低收入人群收入,关键是要提升他的人力资本,就是把他们做“蛋糕”的本领能够提升,比如加强一些培训、有更多的发展机会等。

33岁的美团骑手随鹏伟此前在山西老家的一个煤矿厂工作,由于工厂效益不好,“断粮”(没发工资)了好几个月,2019年他来到北京闯荡,开始做外卖骑手。2021年,随鹏伟主动报名参加美团与国家开放大学合作开设的在线课程,每天订单高峰期过后,便会打开直播网课进行学习。骑手学习并通过考试,就可以得到国家开放大学物流管理专业的大专学历证书。

美团外卖与国家开放大学的合作于2021年10月推出,为有学历提升需求的骑手提供零经济压力、更便捷的深造渠道。每年为骑手一次性提供完成学业所需的全额奖学金,帮助骑手获取大专学历。两年半后,学完所有课程并通过考试,骑手们就可以得到国家开放大学物流管理专业的大专学历证书。

此外,为帮助“网约配送员”这一新兴群体的职业化成长,美团为助力骑手职业发展,也提供了全面、多样的举措,包括站长培养计划、骑手转岗计划、骑手线上学习平台和骑手发展激励奖等。目前已有近三千名骑手报名晋升管理岗位,百余名骑手转岗客服、培训师等职业。

饿了么的报告里也有一份完整的骑手职业上升路径,1877名骑士晋升为站长、队长,且根据调研,45%骑士将“晋升为站长、配送经理”作为自己下一步的发展目标,更有8%骑士期待日后成长为物流服务商总裁。 

这说明,全行业都在为骑手的职业发展进一份力。人力资本的提升,离不开教育,帮骑手上大学就是获得更多职业上升可能性的一条路。

总结一句,让包括骑手在内的更多普通人,拥有稳定的收入,安心养家的同时,能够通过自己的努力学习去不断提升自我,过上自给自足的幸福生活,便是扩大中等收入群体和实现共同富裕的最大意义。


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