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又下一盘很大的棋!今天,马云突然出手买买买,这次花了47亿!

木火通明木火通明 2019-03-12 09:27:16
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今天涨停盘面上272只涨停,7只跌停。成交量方面,沪市成交4043亿,深市成交5400亿,两市总成交额约为9443亿。盘面上,电气设备、互联网、交通设备等板块涨幅居前,0板块跌幅居前。


近期关注消息:


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1.国务院总理李克强在吉林代表团参加审议时指出,推动传统产业转型升级,壮大生物医药、先进制造等产业,加快培育新动能;实施乡村振兴战略,发展现代农业,保障粮食安全,促进一二三产业融合发展,拓宽农民增收渠道。

2.国税总局表示,将持续打造优质税收环境,吸引外资融入中国经济发展总体布局,持续优化税收服务,积极促进外商投资,保护外商投资合法权益,推动形成全面开放新格局。

3.国君固收认为,政策定调仍为“弱刺激”,如果3月份国内经济指标仍较弱,而美联储未加息,那么最快4月份可以看到降息。“总闸门”表述再现意味着政策不大可能直接调低基准利率,大概率先调降1年期MLF利率。

4.上周央行连续五个交易日暂停逆回购操作,实际净回笼资金3245亿元。3月16日将有3270亿元MLF到期。


市场高烧不退,热情依旧,从周五到今天的反包来看,创业板明显强于主板,个股机会明显,赚钱效应分化明显。今天消息面上央行在不断的抽走流动性,净投放明显放慢,所以未来大家不要期待暴利牛,更多的是政策牛。但是政府希望的慢牛会不会慢,不知道,如果还有投资者怀疑牛市,请网上销户,弄不懂政策的意图,拉长时间耗下去你迟早会亏钱。



我们今天看看电商巨头那些事,

电商巨头打算在物流领域掀起一场大战???

阿里再次布局物流业,距离全国24小时、全球72小时必达的目标又迈进了一步。

3月11日早间,申通快递公告称,阿里巴巴将投资46.6亿元,入股申通快递控股股东公司。


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今天,阿里47亿"拿下"申通股权


3月11日,申通快递股份有限公司发布公告称,于近日接到公司控股股东上海德殷投资控股有限公司的书面通知,德殷投资持有申通快递股份的结构拟发生变更。

作为申通快递控股股东,德殷投资目前对上市公司持股约53.76%

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(图片来源网络)

根据公告,德殷投资拟新设两家与其处于同一控制下的子公司(“新公司A”和“新公司B”),新公司A将持有公司29.90%股份,新公司B将持有公司16.10%股份。

德殷投资及申通快递实际控制人与阿里巴巴签订了《框架协议》,阿里巴巴将作为新公司A股的战略投资者入股,获得其49%的股权,对价46.65亿元。若阿里巴巴最终按计划入股完成,其将间接持有申通快递14.65%的股权。不过目前,新公司A和B尚未成立。

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(图片来源网络)

申通表示,交易各方将尽快根据协议约定的条款和条件起草并协商入股及融资相关的协议并签署正式的交易文件,同时将启动新公司A和新公司B的设立工作,逐步完成本次交易项下的所有步骤。

此次交易完成后,德殷投资在股东结构变更前持有的合计53.76%的股份,仍由实际控制人通过德殷投资和新公司控制,申通快递的实际控制人未发生变化。申通将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。

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申通快递涨停


在此利好刺激下,今日开盘申通快递直接涨停,报22.48元/股。截至下午收盘,申通快递封死涨停板,市值344.12亿元。

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阿里这盘“物流大棋”下了好多年 已集齐“三通”

这并非阿里巴巴首次投资快递公司。

2007年,阿里与富士康共同在百世投资1500万美元,目前阿里持有上市公司百世集团27.79%股权,位列第一大股东。

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2015年5月,阿里巴巴联合旗下云锋基金投资圆通快递,当时持股约11%。2016年10月圆通快递借壳上市,截至2019年1月4日,阿里巴巴系合计持有圆通快递17%的股份。虽然阿里在2018年四季度减持圆通逾50万股,但仍是其第二大股东。

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2015年8月,阿里投资苏宁物流95亿元。

2018年5月,阿里巴巴系向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%。目前,阿里巴巴对中通快递持股约8.43%,为其第三大股东。

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也就是说在此次完成对申通快递的入股后,中国快递市场几大主要物流公司中的“三通(申通、圆通、中通)”及百世,背后均有阿里的身影。

受上述消息刺激,申通快递11日早间开盘即封涨停并带动快递板块整体上涨。截至午间收盘,部分快递概念股涨幅如下:

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图片来源:东方财富

此外,阿里巴巴还搭建了自己的菜鸟物流网络。菜鸟网络科技有限公司于2013年5月成立,由阿里巴巴、银泰集团联合复星、富春、顺丰、“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)及相关金融机构共同合作组建。截至2018年底,菜鸟物流的市场估值已经达到1325亿元。

对于将投资46.6亿元入股申通,阿里巴巴谈及投资物流行业的初心:

1、物流行业是国家经济发展的重要基础设施,阿里巴巴希望通过各方的共同努力,将物流成本从目前的GDP占比16%降低到5%。远低于发达国家,从而提升整个制造业的效率。

2、物流行业是新增就业的高发展领域,我们希望在增加就业的同时,增加物流行业的就业幸福感和成就感。

3、不断丰富并增强物流行业的生态系统,提升物流行业的智慧能力、技术能力和服务能力,能够联合众多的合作伙伴去推进正在发生的变化和需求,是阿里巴巴的荣幸。

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中国快递量连续十年高速增长,在2018年突破500亿件,全社会物流基础设施实现了从劳动力密集到科技密集型的转变。

阿里及菜鸟方面表示,阿里正在加速“全国24小时必达”的战略布局,阿里巴巴、菜鸟和中国主要快递公司都在进一步深入合作,打造一张成本效率世界一流的网络来应对下一个“500亿件”包裹。


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物流行业变天了?

从去年开始,京东大举布局物流行业。今年2月,在刚刚证实对10%的副总裁以上高管进行末位淘汰后,京东物流宣布将在2019年新增1万人就业需求,招聘对象以一线员工及基层管理者为主。此外,今年还将在北上广深超一线城市投放3000到5000组智能快递柜。

另据国家邮政局最新公布的数据显示,今年2月4日至10日,整个春节假期,全行业共完成邮件快件业务量6887万件,京东物流、中国邮政、顺丰、EMS、品骏等5家企业承担了90%以上的市场份额。其中京东物流市场份额占比最大。人们除了惊讶于京东物流的发展之快,同时也对行业老大顺丰的处境感到担忧。

无论是物流的人员扩编还是智能布局,京东都已经率先挑起了2019年物流行业的竞争;而阿里巴巴再落一子,选择入股申通快递扩大菜鸟物流布局。未来,电商巨头在物流领域或将掀起一场大战。




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车好多集团完成百亿融资90亿美元,估值居汽车消费行业首位

车好多概念股:任子行(300311)、超图软件(300036)

任子行[300311.SZ]

公司是中国最早涉足网络信息安全领域的企业之一,致力于为国家管理机构、运营商、企事业单位和个人网络信息安全保驾护航。公司已经成为国内领先的、拥有完全自主知识产权的网络内容与行为审计和网络信息安全解决方案综合提供商,拥有网络审计与网络信息安全领域全产品线和解决方案,业务覆盖网络安全、公共安全、信息安全、安全培训、无线安全、云安全、移动互联网应用安全、运营商网络资源安全、终端安全、数据安全等众多领域。公司参与多项国家公安部、国家工信部等多部委网络信息安全行业标准的制定,拥有近百项国家级核心技术,公司还获批成立了“网络空间治理技术国家地方联合工程研究中心”、“国家计算机信息内容安全重点实验室深圳实验室”、“博士后创新实践基地”等,是国家信息安全支撑性单位,是国内领先的“网络空间数据治理专家”。

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行业集中度将进一步提升,云安全开启变革之路。1)行业集中度将进一步提升。我国网络安全市场相对分散,排名前五的企业市场占有率仅为26%,远低于全球40%的水平,市场集中度会进一步提升,产业内龙头在行业整合过程中占据有利地位,有望通过并购成为市场主导者。2)云安全开启变革之路。安全厂商布局云安全有三条路径:一是为公有云厂商提供针对云的安全保障。对云的安全保障是云计算大规模商用的基础,该行业将受益于云计算市场规模的高增长。二是将安全产品集成在私有云中提供给大客户。政府、大型企业是私有云主要客户,也是传统安全厂商主要客户,传统IT安全厂商在获取私有云安全业务方面有先天的客户资源优势。此外,政策持续推进电子政务云建设,安全商场机遇空前。三是为中小企业企业提供安全服务(SECaaS)。年内或将出台的《网络安全法》将首次以法律形式明确对企业泄露用户信息的处罚措施,可促使中小企业进行网络安全部署。我国中小企业数量超过2000多万,但少有企业进行网络安全部署,市场空间巨大。SECaaS具备低成本、易部署特点,是中小企业部署网络安全的最佳选择,有良好的发展前景。


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