在经过了长达五年的沉寂之后,A股主动退市第一股ST国重装(原名*ST二重)再次归来。
公司是迄今为止中国最大的重大技术装备研制基地之一,形成了代表国家高端装备制造水平、具有国际竞争力的集科、工、贸一体化的国家级高端重型装备制造旗舰平台。六月八日,这只股票在交易所重新上市,股票代码为601399。在A股复活之后,ST国重装的主营业务已延伸至与原主业机械装备研发与制造相关的工程总承包及发售电业务,临停新机制也是这支股票的亮点所在。
ST国重装是在2010年的二月份在股票交易中心上市的,当时这支股票的主要经营项目是机械研发与制造。但是由于来自各个方面的因素的干扰,自2011年以后的四年的时间中,股票处于持续亏损状态,再经过综合考量之后,2015年5月,公司实施了退市举措。但是在2020年三月份,上交所通过了同意该股票再次上市的文件,前开了A股回归的大门。
在回归的第一天,股票价格对涨跌幅不设限制,这样做的目的是:降低不必要干预、减少交易时遇到的阻力,以及增强市场流动性,保障重新上市股票充分交易。但是,这样做也是具有一定的弊端的,股票大幅波动是最有可能出现的问题,参考多方资料,最终确定了开盘价格为3.32元/股。ST国重装总股本为72.68亿股,无限售流通股为4.94亿股。本次上市前,公司股东总数为48183户,其中前十大股东持有61.83亿股股份,占公司总股本的85.07%。
值得一提的是,2018年12月,ST国重装引入了东方电气、三峡控股、中广核控股、国新资产以及国有企业结构调整基金。上述5家战略投资者合计持有公司股份8.26亿股,持股比例为11.37%。而天眼查显示,国新资产、中广核控股、三峡控股、东方电气最终实控人均为国务院国资委,结构调整基金最终实控人为中央汇金。
资料来源:天眼查
ST国重装在这个时期的回归,让他成为了上交所新的交易机制的首个使用者。在6月7日,公司发布了相关公告,宣布参考《上海证券交易所风险警示板股票交易管理办法》中的相关内容来解决临时停牌这一状况。(相关规定如下)
补充相关规定:《上海证券交易所风险警示板股票交易管理办法》显示,重新上市股票上市首日竞价交易出现盘中交易价格较当日开盘价格首次上涨或下跌达到或超过30%、盘中交易价格较当日开盘价格首次上涨或下跌达到或超过60%以及中国证监会或者上交所认定应实施盘中临时停牌的其他情形的任何一种情形则需要实施盘中临时停牌。
若盘中实施临时临牌的,单次盘中临时停牌的持续时间为10分钟,停牌时间跨越14:57的,于当日14:57复牌。盘中临时停牌期间,可以继续申报,也可以撤销申报,复牌时对已接受的申报实行集合竞价撮合。原“盘中换手率达到或超过30%”的情形,不再实施盘中临时停牌。
这项规定显然和以前新的相关规定大有不同,在这之前的规定是:“当日股票交易价格较开盘价首次上涨或下跌超过10%(含)、单次上涨或下跌超过20%(含)时,会实施盘中临时停牌,且第二次停牌持续至14:57分”。目前,有相关消息表明,在重生之后,公司的基本面也发生了较为巨大的变化。与以前相比,新上市的ST国重装在资产质地方面进步显著。
据ST国重装重新上市报告书,主动退市以来,ST国重装从债务重组、人员分流、资产减负、产品结构调整、体制机制改革等方面综合施策,于2016年实现扭亏脱困,并于2018年2月完成了对控股股东国机集团下属重型装备板块优质资产中国重机和中国重型院的并购重组,二重重装更名为国机重装,之后,公司主营业务延伸至与原主业相关的工程总承包及发售电业务。
2017年至2019年,ST国重装分别实现营业收入71.87亿元、95.23亿元、92.65亿元,归母净利润分别为7.2亿元、4.82亿元和4.98亿元。
值得一提的是,受新冠肺炎疫情影响,今年一季度,ST国重装营收18.26亿元,同比下降3.35%,扣非净利润为-3258万元,同比下降638.76%。
ST国重装表示,目前公司各板块业务经营情况稳定,具备良好的持续经营能力。其中,机械装备研发与制造业务在手订单较为充足,2019年,该板块新签合同金额49 亿元,较2018年增加8亿元,2019年末在手订单金额约38亿元,较2018年增加10亿元。另外,从全球范围来看,国际工程承包市场依然存在广阔发展前景。
ST国重装预计,2020年-2022年公司实现的营业收入分别为125亿元、113亿元、102亿元,对应的归属净利润约5.02亿元、4.96亿元、4.91亿元。
ST国重装同时提醒投资者,A股重生之后,公司仍面临着可能因现金分红能力不足而无法进行股权类再融资等多重挑战。