【5月12日】晚间行业研究及市场策略分析

【明日思路】


1.市场整体依然是看在反弹格局里的。但这里有个问题：投机情绪比想象中反而要弱很多晚上。主要的原因，还是因为最近以赛道为首的普遍式超跌反弹赚钱效应太好，分流了很多资金。这个市场大多数人的交易都是没有明显风格的，哪里好做去到哪里。

2.连板接力这块。今天处于，高标，中位，整体分歧，但是梯队依然完整。这就比较尴尬了。简单推演一下：高标我们就不聊了，前两天聊太多了。这么高的位置，这里就是以持股和卖为主，买就不考虑了。



然后中位，1个5板，3个4板，4个3板，4个2板。大家发现没有，梯队非常的紧凑，不像昨天，3板特别多，所以很容易看出昨天3进4是重点。所以，在这样的基础上，首先，必然会有晋级成功的。但是你想一下：这个晋级成功的演绎方式会非常的随机。以及，假设说建艺集团继续晋级，那么意味着下边的板哪怕晋级成功，也很难躺板，需要连续的博弈晋级。



而我们做接力的目的是：至少在预期内，你买入它，并且它成功连板了，大概率次日是能直接躺板加速，那才有价值。如果没有这样的预期，你去买3板，4板的高位没有意义。而当下我感觉是没有这样的预期的。而且明天既有可能是再度淘汰赛。到底是开盘最强的那个晋级，还是前面冲高炸板炮灰之后，后边长阳换手卡位上板晋级？都有可能，所以就不太好做了。



因此，我觉得明天的重点是1进2或者首板。（之所以写这么长，是有读者反馈不理解如何分析连板股票池，找出重点突破高度。所以我多分析一下。）简单一句话：明天中位板会有晋级，但是方式很难推演出来，且晋级之后未必有轻松大溢价，盈亏比一般。



3.赛道这边，我依然认为市场整体反弹继续，所以现在两个思路低吸：A.继续做止跌低吸，拿两天等轮动；B.找反弹比较强的板块里，比较强的个股，（已经形成反弹趋势的）做10日线或者20日线的低吸。（看个股走势趋势规律来定哪条均线）。



再说一下复工-汽配这边的小知识：汽车零部件是一个研究领域特别卷的行业，因为数据非常高频。很多深入的研究员甚至能跟踪到某家汽配公司的周度数据。（消费跟踪到月度数据已经很夸张了，汽配更夸张）。但反过来说，这种高频数据，其实是一种干扰，因为复工这个政策特别反复，你这周因为一个突发大单子，销售多了，下周恢复正常结果就是同比下降，这样就容易反复摇摆。所以汽配板块，基本都是走趋势。不要追着买，就是看着走势规律的趋势，去做低吸。超跌汽配例如：欣锐科技，津荣天宇。



最近真是题材荒，基本找不到什么新题材。因为市场核心是在于赛道轮动反弹。今晚就这样，明天盘中见。