“半托管”成跨境新战场，但为何速卖通和TEMU选择了截然不同的模式

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2024年开年，跨境电商领域开始讨论用“半托管”模式替代一部分此前流行的“全托管”模式。

2022年起，由拼多多旗下跨境电商平台TEMU跑通并引其他跨境平台跟进的“全托管”，被认为是加速跨境电商发展的一大利器。这一模式简而言之即，商家负责提报商品和供货，其余的运营、物流、售后等环节一切交由平台负责。

全托管模式极大地解放了商家的运营效率，让平台快速接入海量卖家，同时给到买家确定性的商品供给和履约服务，TEMU正是依靠全托管实现了增长奇迹。

但跨境平台和商家们都发现，全托管解决不了一切问题，不同商品品类和细分领域需要更多样的运营模式，以及拥有不同能力的商家也需要灵活的模式选择。

阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通成为半托管模式的先行实践者。2023年8月开始试运营，经过4个月磨合调试后，速卖通于2024年1月全面上线半托管服务。2024年1月，《财经十一人》报道称，拼多多旗下跨境电商平台TEMU也计划上线半托管模式，该模式计划于2024年3月15日在美国站点上线，3月底开放欧洲站点。

而作为跨境电商出海四小龙的另外两大玩家，TikTok Shop当前还没有关于半托管模式的信息。此外，定义为时尚生活方式在线零售商的SHEIN，与供应链合作更加密切。

但从速卖通和TEMU选择的“半托管”模式来看，是两种截然不同的路径。

二者最明显的区别在于，在仓储及履约配送服务上，速卖通选择由平台全权负责，TEMU则由商家自行负责，选择半托管的模式的商家不需要使用多多跨境指定的仓库物流服务商。

具体模式上，速卖通半托管模式，卖家和以前一样运营自己的店铺，包括研发新产品、和用户沟通等等。平台来解决物流履约，卖家只需要在发布商品的时候，用半托管的后台来发布即可。

而TEMU半托管模式，卖家需要自行管理海外仓产品以及进行发货履约，其他运营如广告投放、售后服务等都全权由平台负责。

在物流履约服务这项极为重要的流程上，速卖通和TEMU选择了不同路径。但事实上，双方的选择属于各自依托平台能力，本质上仍为了用更低的成本完成更好的履约效率。

TEMU的半托管模式是为了吸引在海外有仓储、配送能力的中国卖家，其可绕开全托管模式实现本地发货。一定程度上，这部分拥有海外仓储和配送能力的商家数量不会很多，其本身对于商家规模有一定要求，毕竟海外建仓本质上属于重投入。

速卖通的半托管模式则属于继续解放商家的能动性。

事实上，全托管对商品备货入仓要求高，适合重复批量生产、单一或极少SKU的商品，适合有生产优势的工厂、工贸一体型商家入驻，平台赋予商家保姆式出海服务，极大降低出海门槛。

速卖通的半托管模式本质上让商家更自主地去负责前段生产、运营，利好拥有柔性生产能力以及有品牌运营的商家，而全球化布局的菜鸟物流，让速卖通有能力支撑其半托管模式下平台物流履约的实现。

一定程度上，从速卖通和TEMU选择的截然不同的半托管模式可以看到，两大跨境平台玩家有着很不一样的“性格”：速卖通强调商家的自主运营，TEMU在产品定价和运营等领域依然保持着绝对把控权。