孔明直播：《3月13日热点信息+个股公告》

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  盘前信息汇集

  今日影响市场走势的重大消息及点评:
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  一、热点信息

  1、【多机构提示"龙虾"风险 网络安全再受瞩目】

     近日，OpenClaw应用下载与使用情况火爆，国内主流云平台均提供了一键部署服务。国家互联网应急中心发布关于OpenClaw安全应用的风险提示，并指出，这款依据自然语言指令操控计算机的软件因授予了过高系统权限且默认安全配置脆弱，可能导致系统被攻击者完全控制。

相关个股：深信服(300454)、亚信安全(688225)。

  二、个股公告

  福立旺（688678）一季度净利润同比预增183.84%-254.81%。

  璞泰来（603659）拟20.51亿元投建马来西亚负极材料生产基地。

  方邦股份（688020）子公司拟2000万元收购中科四合1.07%股权。

  小熊电器（002959）2025年净利润同比增长39.17%。

  兴齐眼药（300573）SQ-24071滴眼液I期临床试验首例受试者入组。

  
三、热点要闻

  3月12日，亚太市场弱势震荡调整。截至收盘，日经225指数下跌1.04%，韩国综合指数下跌0.48%。

  今天A股市场化工股延续昨日强势，能源股再度表现活跃，午后，三大指数跌幅有所收窄，风电股逆势拉升。

  截至收盘，上证指数下跌0.10%，深证成指下跌0.63%，创业板指下跌0.96%，科创综指下跌1.01%。

  港股方面，恒生指数下跌0.70%，恒生科技指数下跌0.54%。

  盘面上，煤炭、化工股走强，郑州煤电、兖矿能源等多股涨停。风电股双一科技、大金重工、德力佳、振江股份直线拉升涨停，市场预期能源市场动荡会推动各国风电发展。商业航天、培育钻石、小金属等板块调整。

  央视新闻消息，由于市场已消化国际能源署成员国释放战略石油储备的信息，投资者继续聚焦霍尔木兹海峡航运中断，国际油价震荡走高。

  3月12日，WTI原油、ICE布油盘中一度涨超9%。截至北京时间16:02，WTI原油涨3.71%，报90.49美元/桶；ICE布油涨4.07%，报95.72美元/桶。

  风电股异动拉升

  风电股午后异动拉升。截至收盘，风电设备板块涨4.02%。个股方面，双一科技、大金重工、德力佳、振江股份直线拉升涨停。

  市场分析认为，午后风电设备板块大涨，是板块内个股拉升与市场情绪共振所致。其中，德力佳等个股快速涨停带动板块强势表现，同时，绿色电力等细分板块联动升温，推动板块整体活跃度提升。

  消息面上，英国商务与贸易部网站当地时间3月10日公告，英国将自4月1日起取消33项风电组件进口关税，叶片、电缆等核心部件税率分别由6%、2%降至0，旨在释放220亿英镑（折合人民币近2024亿元）投资。

  国信证券研报称，2026年国内风电新增装机有望保持10%—20%增长，订单饱和价格具有良好支撑。主机盈利逐季提高，出口放量提振业绩，国内外呈现景气共振态势。零部件在2026年有望实现“量增价稳”，建议重点关注主机、零部件和海风龙头企业。

  国联民生研报表示，风电板块当前的交易核心仍旧是需求；中期看，目前或已进入行业趋势验证期，行情演绎逐步从事件驱动回归需求景气度驱动，内外有望共振；近期项目推进节奏有所加快，基本面及市场面呈现积极变化，具备核心竞争力的企业或相对受益。

  可控核聚变概念板块局部上涨

  午后，可控核聚变概念板块局部上涨，融发核电盘中一度直线涨停，中国能建走出“5天3板”。截至收盘，中国能建股价报3.80元/股，最新A股总市值1584.3亿元，居同花顺热股榜首位。

  3月11日，“中国能建”微信公众号消息，中国能建作为全球领先的能源电力一体化解决方案提供商，在水电、新能源等领域拥有丰富的项目经验和技术积累。中国能建早已布局氢能全产业链，从绿氢生产、储存运输到应用场景开发，形成了完整的技术和产业体系。“十五五”规划将绿色氢能纳入重大工程，将进一步推动公司在氢能领域的技术创新与产业化应用。

  国盛证券表示，2026年中国聚变产业有望超预期加速发展，多个核聚变项目订单招标总额有望迎来5倍左右增长。“十五五”时期将是中国核聚变这一未来产业订单招标、产业加速推进的黄金期。

  3月12日，沪指在4100点上方窄幅震荡整理，创业板指、科创综指走势疲弱；港股亦下挫，恒生指数、恒生科技指数盘中一度跌超1%，尾盘跌幅有所收窄。

  具体来看，沪指盘中窄幅震荡，创业板指等弱势下探。截至收盘，沪指跌0.1%报4129.1点，深证成指跌0.63%，创业板指跌0.96%，科创综指跌约1%，沪深北三市合计成交约2.46万亿元，较此前一日减少近680亿元。

  A股市场近3900股飘绿，军工、半导体等板块走低；煤炭板块逆市爆发，郑州煤电、兖矿能源、陕西黑猫涨停；碳纤维概念活跃，中复神鹰20%涨停；绿电概念强势上扬，绿发电力、华电能源双双斩获3连板；化工板块延续强势，金牛化工近9个交易日收获5个涨停板，续创历史新高。风电板块午后崛起，双一科技（300690）直线拉升至20%涨停；市值超千亿元的中国能建拉升涨停，近5日收获3个涨停板，全日成交近175亿元，位居A股成交额第三。

  煤炭板块爆发

  煤炭板块盘中大幅飙升，截至收盘，郑州煤电、兖矿能源、陕西黑猫涨停，晋控煤业、中煤能源涨超8%。

  有分析指出，油气价格持续暴涨，正加速向煤炭市场传导，引发显著的能源替代效应 。煤炭作为当前最具经济性的替代能源，需求预期快速升温。

  方正证券指出，近日，中东地缘冲突升级，引发市场对原油供应中断的担忧，国际油价应声走高；基于能源替代逻辑，煤炭的预期需求有望得到改善。此外，考虑到年前印尼政府大幅减产的政策引发国际市场煤炭短缺，当前印尼及海外煤炭库存快速下跌，我国进口煤成本提升，带动港口煤价迅速攀升，叠加未来AI用电需求不断增长，未来煤炭价格预计将迎来较大幅度的增长。

  风电概念崛起

  风电概念股午后崛起，截至收盘，双一科技20%涨停，海力风电、三一重能涨超10%，中国能建、大金重工等多股亦涨停。

  消息面上，据英国商务与贸易部公告，英国自4月1日起取消33项风电组件进口关税，叶片、电缆等核心部件税率分别由6%、2%降至0，旨在释放220亿英镑投资。

  机构表示，近期地缘冲突导致欧洲能源供给受阻，海风作为本土优质资源，受益于政府补贴扶持，有望迎来需求加速释放；欧洲本土管桩产能紧缺，需求或持续外溢至国内厂商。

  华泰证券指出，2025年，中国风机新增出口7.7GW，同比增长48.9%。海外基地成为风机出海桥头堡，2025年远景能源印度、三一重能印度、金风科技巴西分别生产2.7GW、0.2GW、0.1GW。2026年国内装机或延续高景气，海风贡献度有望提升。考虑到2025年风机招标量维持高位，结合近9GW海风项目处于已开工未并网阶段，预计2026年国内新增装机130GW，其中陆风120GW、海风10GW。展望后续，在绿电直连、以旧换新等新需求支撑下，叠加深远海逐步放量，预计“十五五”国内风电装机有望保持稳定增长。

  碳纤维概念强势

  碳纤维概念盘中强势拉升，截至收盘，中复神鹰20%涨停，吉林化纤涨停，吉林碳谷涨近10%，光威复材等涨逾7%。

  消息面上，3月11日，我国自主研发的T1200级超高强度碳纤维正式全球首发，这是目前全球强度最高的工业化量产碳纤维，中国也成为全世界首个实现该级别碳纤维百吨级量产的国家。中复神鹰T1200级碳纤维研发负责人表示，这款超高强度碳纤维与上一代T1100级相比，拉伸强度提高了超过14%。T1200级碳纤维凭借着极致的轻质高强的特点，能实现相关领域装备减重10%以上。在商业航天、低空经济、人形机器人等战略性新兴产业有着非常广阔的应用前景。

  据悉，在航空航天领域，商业航天产业规模化提速，碳纤维需求明显。据估算，卫星每减重1kg可间接减少发射系统500kg燃料，并节省约2万美元的发射成本，高性能碳纤维凭借其优良物理特性有望成为航天器的主流结构材料。中泰证券指出，当前商业航天产业正处于从技术验证向规模化部署迈进的关键期，碳纤维及复合材料作为实现轻量化与性能提升的关键材料底座，将深度受益于商业航天的市场空间扩容与国产化进程推进，建议重点关注高性能碳纤维头部企业。

  3月12日，A股市场整体下跌。截至收盘，上证指数报4129.1点，下跌0.1%；深证成指报14374.87点，下跌0.63%；创业板指报3317.52点，下跌0.96%；科创综指下跌1.01%，北证50指数下跌1.12%。

  1. A股市场主力资金净流出511.76亿元

  今日A股市场主力资金开盘净流出150.36亿元，尾盘净流出1.85亿元，A股市场全天主力资金净流出511.76亿元。

  2. 沪深300今日主力资金净流出116.19亿元

  沪深300今日主力资金净流出116.19亿元，创业板净流出197.92亿元，科创板净流出4.18亿元。

  3. 煤炭行业净流入39.85亿元居首

  申万一级行业中，9个行业实现资金净流入，其中煤炭行业净流入39.85亿元居首。

  继续实施好适度宽松的货币政策，加大逆周期和跨周期调节力度。

  3月12日，中国人民银行行长潘功胜主持召开经济金融专家座谈会，与专家学者座谈，分析研究当前经济金融形势，并就货币金融政策支持实体经济、货币政策框架改革完善、金融市场平稳发展等相关议题，听取专家意见建议。中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新，中国人民银行副行长宣昌能、邹澜，国家外汇管理局副局长李斌出席会议。

  李扬、吴晓求、张晓慧、彭文生、管涛、徐奇渊、邢自强、芦哲等专家分别发言。大家一致认为，2025年经济社会发展主要目标任务顺利完成，货币政策支持实体经济取得明显成效。今年是“十五五”开局之年，面对复杂的内外部形势，宏观政策更加积极有为，年初以来经济运行延续向好态势。与会专家还就如何实施好适度宽松的货币政策、改革完善货币政策框架、维护金融市场平稳运行等方面提出建议。

  潘功胜表示，大家提出了很多具有建设性的意见建议。今年以来，中国人民银行坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，在存量政策接续发挥作用的基础上，又发布了涉及结构性货币政策工具的若干调整项，适度宽松的货币政策取得较好成效，有力提振市场信心、稳定社会预期。下一阶段，中国人民银行将全面贯彻落实党的二十届四中全会、中央经济工作会议精神和《政府工作报告》部署要求，构建科学稳健的货币政策体系，继续实施好适度宽松的货币政策，加大逆周期和跨周期调节力度，为经济持续向好向优创造适宜的货币金融环境。

  中国人民银行、国家外汇管理局有关司局，所属单位负责同志参加座谈会。

  “会思考”的大模型、“走猫步”的人形机器人、“能自动驾驶”的汽车已从数字屏幕走向现实世界，以AI为引擎、数据为要素、全域智能化为特征的，代表新兴产业、未来产业的新形态加速涌现。

  “人工智能+”连续三年被写入政府工作报告。今年3月5日，政府工作报告更是首提“打造智能经济新形态”，彰显国家对以人工智能技术为代表的新兴产业、未来产业的重视。

  “这是一个极具前瞻性的提法。”全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在今年全国两会期间接受中国证券报记者专访时表示：“‘智能经济’是过去一年才出现的新概念，未来五年，我们将看到各种各样的智能经济新形态因地制宜地出现，赋能千行百业，无论是对数字世界还是物理世界，都将带来深刻变革。”

  “物理AI”成果涌现

  今年政府工作报告提出，深化拓展“人工智能+”，促进新一代智能终端和智能体加快推广，推动重点行业领域人工智能商业化规模化应用，培育智能原生新业态新模式。何小鹏表示，当数字世界的AI能力与物理世界中移动的汽车、机器人等硬件相结合，将会催生多元“物理AI”的应用，这意味着汽车和机器人将逐步具备理解、交互等能力。

  何小鹏举例说，当汽车变成了智能体，它会根据车主日常的习惯去自主决策，比如在车主开长途前，提前把电充满，而不开长途的情况下，充到80%就行。

  在何小鹏看来，“物理AI”在现实世界中最容易落地的场景是智能汽车和智能机器人，这也是小鹏汽车正在从事的业务。不久前，何小鹏在以“涌现”为主题的科技日活动上分享了小鹏汽车在“物理AI”的最新成果，包括第二代VLA（视觉语言动作）模型、Robotaxi、全新一代人形机器人和飞行汽车，勾勒出“物理AI”未来出行的清晰图景。

  “下一个五年或十年，新能源汽车会成为具备超级AI能力的汽车；机器人将从遥控机器人转变为具备完全自主运动、控制和决策能力的机器人，中国经济也会有更蓬勃的发展。”何小鹏道出了对未来的憧憬。

  此前，小鹏汽车对外宣布，今年将要开启自动驾驶的“DeepSeek”时刻。在何小鹏看来，这不仅意味着自动驾驶在技术上的突破，更意味着它将成为每个人都能负担得起、信赖的日常使用工具。

  机器人迈入实用阶段

  小鹏汽车将2026年视为“梦想量产”的一年，准备让人形机器人、飞行汽车、Robotaxi三大前沿AI业务在今年全部量产。小鹏汽车的目标是，成为首家实现高阶人形机器人量产的公司。

  对于机器人的商业化预期时间，何小鹏表示，业内普遍认为，未来五年内，将看到更聪明、能够完全自主决策的机器人从商业场景逐步进入工业场景，甚至进入家庭场景，也许第一代产品能力会稍弱一些，但技术会快速迭代升级。

  同时，何小鹏给出了一个比业界普遍预期更激进的时间进度。

  何小鹏分析称：“中美机器人研发路径的差异，在于中国机器人公司主要在做‘躯体’，美国公司主要在做‘大脑小脑’系统。以我们过去七年的研发经验来看，真正的突破必须实现二者合一的‘软硬协同’；‘大脑’要能驱动‘躯体’，同时，‘躯体’要配合‘大脑’进行定向研发。”这正是他认为机器人研发极其困难，但更适合具备全域自研能力的汽车公司的原因。

  “AI汽车是一个有四个轮子的机器人，两者有70%的技术同源性，这意味着我们在自动驾驶领域的积累，可以高效复用到机器人的‘大脑’上。”何小鹏表示，在小鹏汽车的汽车软件研发团队中，有70%至80%的人员同时在进行机器人技术的赋能研发。

  小鹏第二代VLA模型，创新性地去掉了“语言转译”环节，实现从视觉信号到动作指令的端到端生成，更准确地理解现实世界。小鹏汽车的标准车型、Robotaxi、人形机器人可以共享同一套第二代VLA模型底座与能力演进路径。

  基于此，“对小鹏来说，我们希望今年年底量产面向商业版的第一代机器人，并努力在三年左右实现家庭版机器人的量产。”何小鹏表示。

  何小鹏还建议，推进高阶智能人形机器人端侧“大脑”技术突破与商业化落地。

  激发低空经济发展活力

  飞行汽车是小鹏汽车AI战略版图中最富想象力的板块。何小鹏表示，小鹏汽车的生态企业汇天历时多年研发的“陆地航母”将于今年下半年量产。自己下一步的计划是先考飞行驾照，未来十年，飞行驾照会成为白领的标配。

  他介绍，在过去一年左右，汇天飞行汽车已收到7000个付费订单，客户主要是企业家、科技探索者等。何小鹏判断，低空飞行里程将从目前的几十公里，逐步扩展到数百甚至上千公里，中国的低空飞行器不仅会在国内做到既安全又可靠，还将走向全球。

  从地面到空中，小鹏汽车描绘出一幅“天地一体”的未来出行图景。而驱动这幅图景的核心能源，在何小鹏看来，当下“电+油”是最佳现实组合；从长远看，可控核聚变也将为能源格局提供巨大的想象空间。

  当前我国飞行汽车产业已进入技术研发加速、场景试点落地、产业化前期攻坚的关键阶段。何小鹏建议，推进低空空域管理权限下放，选取低空经济产业基础成熟，配套设施相对完善的区域，开展低空空域精细化管理试点。

  据伊拉克方面12日消息，两艘油轮在伊拉克海域遭袭，造成1人死亡。伊拉克港口总公司宣布，伊拉克全国所有石油码头暂停运营。

  据悉，伊联合行动指挥部下属安全媒体中心负责人萨阿德·马安当天早些时候证实，两艘外国油轮在伊拉克南部巴士拉省附近海域遭袭起火，导致一名船员死亡，另有38人获救。救援行动仍在进行中。

  伊拉克方面未透露两艘油轮遇袭的具体时间。

  随后，伊拉克港口总公司宣布，全国所有石油码头暂停运营，但商业港口仍维持正常运营。

  伊拉克石油部12日发表声明说，新一轮地区冲突波及地区多国，给全球经济和能源市场造成负面影响。声明呼吁冲突各方保持克制，确保海上运输通道和能源基础设施不受冲突影响，保障全球能源市场安全，维护地区和全球经济稳定。

  此外，英国海上贸易行动办公室12日说，一艘货船在霍尔木兹海峡附近被不明发射物击中，遭袭船只起火。

  英国海上贸易行动办公室发表声明说，事件发生在阿联酋阿里山北部35海里处。据悉，所有船员均安全，具体情况正在调查中。

  英国海上贸易行动办公室11日说，一艘货船在霍尔木兹海峡被不明发射物击中，遭袭船只起火。事件发生在阿曼以北11海里处。

  霍尔木兹海峡是全球运输要冲。美国和以色列2月28日对伊朗发动军事打击后，该海峡通行情况受到各方关注。

  当地时间3月11日，美国总统特朗普表示，美国在对伊朗的战争中处于“有利地位”，美国将重点关注霍尔木兹海峡局势。

  特朗普还表示，美国知道伊朗的“秘密组织”在哪里，他们都在密切监控中。

  本周早些时候，特朗普在接受采访时谈到霍尔木兹海峡，称他“正在考虑占领它”。

  3月12日，中国外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。有记者就有船只在霍尔木兹海峡附近遭袭相关问题提问。

  对此，郭嘉昆表示，霍尔木兹海峡及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道，维护这一地区的安全稳定，符合国际社会共同利益。中方敦促各方立即停止军事行动，避免紧张事态进一步升级，防止地区局势动荡，对全球经济发展造成更大影响。

  国际油价近期剧烈波动。高盛在最新发布的报告中将第四季度原油价格预测大幅上调，理由是霍尔木兹海峡原油流量中断的持续时间预计将长于此前假设。这一调整意味着，若中东局势进一步恶化，油价有望突破2008年的历史峰值。

  在港股市场调整之际，一些港股上市公司在回购行为方面呈现出“越跌越买”的特征。

  港股市场年内已回购逾200亿港元

  尽管年内港股市场跌宕起伏，波动不小，但港股市场上市公司仍保持了较高的股份回购热情。

  Wind数据显示，2026年以来，港股市场回购金额合计已超过200亿港元，涉及逾130家上市公司。

  从单家港股上市公司的回购金额来看，依然呈现行业龙头公司领衔的局面，其中腾讯控股、小米集团、中通快递、吉利汽车、舜宇光学科技年内回购金额均已超过10亿港元。这里面，腾讯控股回购金额遥遥领先，年内累计回购金额超过60亿港元；小米集团年内累计回购金额则超过40亿港元。

  另外，包括潮玩行业龙头泡泡玛特、餐饮行业龙头百胜中国等在内的10多家港股上市公司年内回购金额超过1亿港元，回购金额规模居于市场前列。

  从回购股份数量来看，包括小米集团-W、吉利汽车、首程控股、医渡科技、捷利交易宝、九毛九在内的逾20家港股上市公司年内回购股数量超过1000万股。

  不少公司回购行为呈“越跌越买”特征

  近期受到全球资金面变化、中东局势紧张等多种因素的冲击，港股市场出现一定调整，但不少公司仍保持连续回购股份态势，一些公司的回购行为甚至呈现出“越跌越买”的特征。业内观点普遍认为，上述情况下的回购行为一般传递出相应公司看好自身长期发展的信号。

  比如3月4日，吉利汽车股价进一步下挫，当天盘中一度跌破15港元/股，创出近几个月新低。但当天吉利汽车加大了回购力度，全天回购737.8万股，回购金额达到1.1亿港元，较此前交易日的回购金额明显增加，为该公司今年2月日均回购金额的两倍以上。

  网易云音乐则在时隔一年多后，自今年2月12日起开始新一轮股份回购，2月12日当天回购金额约1500万港元。行情数据显示，2月12日，网易云音乐股价收盘重挫近10%，盘中跌破160港元/股，已较2025年7月的历史高位下跌超过40%。在上述交易日大跌后，网易云音乐股价延续低迷态势，但公司自此保持了连续回购态势，单日回购金融保持在约1500万港元的规模。

  在股价低迷之际，小米集团近期也以每日约1亿港元的规模进行连续股份回购。行情数据显示，小米集团-W最近股价一度低至31.2港元/股，较2025年的高位近乎“腰斩”。

  浙商国际的研究观点认为，在市场调整之际，大规模回购潮通常意味着上市公司认为当前自家的股票价格远低于其内在价值，向投资者表达当前股价已被严重低估的积极信号，以此来稳定投资者信心和公司股价。

  该机构指出，市场的回购数据对未来市场走势有着一定的指导意义。港股市场自2008年以来经历过五轮公司回购潮。回购潮均在熊市中发生，并在随后迎来一波上涨行情。

  2026年1月23日，长江医药控股股份有限公司（简称“*ST长药”，证券简称：300391）收到中国证券监督管理委员会作出的《行政处罚决定书》。根据该《行政处罚决定书》载明的事实，公司2021年至2023年年度报告信息披露存在虚假记载。

  四、新股新可转债日历（注：不含北交所）

  1、新股：无
2、新可转债：无
3、周四上市新股：无
4、周四上市可转债：海天转债（113700）

  五、市场动向 

  
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