每日思考5.14

  感觉还是每天写一点东西比较好，或者说叫做复盘和计划，原因就是市场的进化太快，而我自己有的时候确实跟不上，但是就如马拉松，不得不跟上。我的文章是写给自己看的，自己复盘用的，当然如果能有人看到，权当是反思小文，没有什么参考意义。

  市场目前的状态就是两个字,震荡。震荡行情中的主要策略，就是低吸和套利。这是告诫我自己的，目前也只有这个策略能有用。总结这几年的行情，低吸是唯一能穿越牛熊的策略。

  今天写这篇文章的想法来自于自己比较生气，前几天明明知道七分精工，可惜不敢上。昨天同样明明知道国航远洋，昨天还是犹豫了半天没有上车，原因是什么？认知！认知的深度不够，对逻辑的理解不够透彻，对于套利的标的观察不够到位，对自己的策略信心不够强。

  实际上市场个股炒作逻辑，还是AB套利模式进行的。这个逻辑这么多年了，基本没有变过。炒股那么多年了，从指标逻辑，到K线逻辑，到题材逻辑，龙头逻辑，资金逻辑，目前的效果都不理想，特别是最近几年，在量化大量的参与的市场，传统的逻辑基本上都被收割，哪怕游资也不例外被收割。唯一能够生存的就是低吸套利逻辑，但是在目前市场低吸套利逻辑的生存也岌岌可危。散户在目前市场的生存状态极为艰难，目前几乎找不到可以参与市场的方式。在这种情况下，散户怎么生存，是一个超级难题！

  做为一个老散户，经历了那么多事情，还没有从市场走出来，说出来，其实是很惭愧的。今天反思了那么久，目前对于散户相对友好的策略，就是低吸策略了，当然关于低吸，市场有很多种低吸策略，我要讲给自己的，或者说今天反思的结果就是，AB套利模型。A指共振板块或者龙头，B指补涨的同板块个股，最好具有高弹性。AB之间的时间差，就是我买卖的核心点。这个核心的的思考和挖掘是目前唯一能盈利的方向。

  就今天为例，仓储物流和金融是下午启动的板块，做为套利的标的观察，今天应该参与的个股是872351，他是这个板块唯一的高弹性个股，所以当下午仓储物流个股集体冲向涨停的时候，那么10个点左右的他，就是短线套利的最佳选择。

  同样，下午金融证券开始活跃，特别红塔涨停之后（1.15分左右），那么互联金融里面可以套利的标的一个是最先启动的300399（15个点左右空间），以及北京的方向有5个，最佳的选择是股价和位置较低的832171.结果不出所料，市场选择了他。这里有一个时间差，就是20多个点的套利空间。明天我不知道，但是当然的盈利是关键，明天交给明天。但是我相信，明天的明天，这样的股市故事还是不断的出现。