K线之王：博弈阶段，谨慎持股（股市震荡）

大家好，我是K线之王！愉快的周末快完了，明天全球开盘，资本博弈进入节前阶段。

周五早盘沪深两市小幅高开，随后三大指数全天维持窄幅震荡走势。受到消息面刺激，交通强国概念的各大分支板块表现强势，盘中科技蓝筹股再度异动。市场总体热点涣散，个股跌多涨少，成交量依旧维持低位。截止收盘，沪指涨0.24%，深成指涨0.29%，沪指小幅高开后震荡整理，收在了当日的相对中位附近，全天市场呈现震荡整理格局。

盘面上看，高铁、智能音箱、消费电子等板块涨幅居前；光刻胶、军工、食品安全等板块跌幅居前。各大指数均在前期高点附近受阻回落，但同时也基本都受到了下方5周线的支撑，想要打破这种平衡更多需要大金融的发力，同时最好有消息面的利好配合，这样更容易引发市场做多热情。市场部分高位股整体走强，东方中科、华培动力、金奥博等均是如此。

尾盘再现巨震，下周机会在哪？

周五外资持续大幅流入，尾盘更是加速流入，但市场没有什么变化。说明是内资在跑，趁着尾盘跟踪富时和标普的资金被动配置之前，提前跑路。最后收盘竞价跟前两次一样，14：59最高超过300亿，最后一分钟流出100多亿，全天外资净流入184.58亿，9月以来累计净流入928.98亿！

尾盘再现巨震，下周机会在哪？

靠着外资的大幅流入流出，形成大量成交，昨天两市共成交5469亿，较前天放量超过500亿！随着这次扩容落地，下次就是MSCI的第三次扩容，要等到11月份，接下来两个月，没有外资需要被动配置，只能主动配置。接下来外资还会持续的流入，本轮行情，是由外资和机构所主导，并且还将持续下去！

1、2035年,基本建成交通强国！

近日《交通强国建设纲要》到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。

2、据全国银行间同业拆借中心公布的数据，2019年9月20日贷款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR为 4.20%，前值为4.25%，较上一次报价降低5个基点；5年期以上LPR为 4.85%，维持不变。另外，央妈昨日公开市场开展400亿元7天期和800亿元14天期逆回购操作，因无逆回购到期，当日实现净投放1200亿元。也就是说一年期LPR“降息”了0.05%，虽说能降总是好的，但远远不够，大家期待的还是直接降息，最好是周末有惊喜。

后市看，大盘已经连续三个交易日缩量震荡整固，昨天的振幅更是只有0.5%左右，波动幅度可谓缩到极致。极度的缩量，窄幅的波动，都表明多空双方处于僵持状态中，这种状态甚至可能将贯穿下周一整周。下周指数不悲观，震荡反弹是主基调，甚至向上再度挑战3052点回补缺口的可能性要远大于向下回踩。操作方面，交通强国概念下周如果能持续则可以继续关注，主要的还是聚焦强者恒强的趋势科技股。

而今天要分享的趋势科技股，其有以下亮点：该股集华为概念、物联网、工业互联网、消费电子等多重热点概念于一身，概念属性好，即是当下的主流，也是未来的趋势。该股市盈率、市净率都不高，营业收入与净利润都是同比增长，财务状况非常好，机构持仓比例也较高，接近50%；技术面看，该股走的是多头趋势行情，周五价格创了近期新高，但相比历史最高价仍然处于较低位置，后面涨幅仍然可期；该股走的也是量价齐升的走势，就周五看换手率和量比都非常好，且尾盘还有资金抢筹，近3个交易日可以看成一个多方炮组合。