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芯片短缺;谁最受伤?(第849期)

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时空复利时空复利 2021-04-08 12:28:36 926
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汽车厂家因为缺少芯片而停产的新闻很多;新闻是真的,芯片短缺也是真的。

大众汽车,正在琢磨向两家汽车芯片配件厂商索赔。

各个领域的芯片全面缺货;就连电脑这个传统行业,也缺芯片。


 1、芯片全面缺货

英伟达去年九月发布的新一代显卡,半年后还缺货;被网友大骂:

“MD耍猴呢?”

老对手ADM尽情嘲笑英伟达,发布新款显卡时表示:

“决不搞英伟达式营销。”

但结果是,供货能力比英伟达还差。

ADM想哭,原来老对手是真TM缺货......

 

缺货,就会导致价高者得,官方干脆自己加价。

将黄牛的利润,留在自己的口袋。

自己赚好过黄牛赚......

 

不光是汽车,电脑,手机也缺货。

因为上游厂家,半导体那块就缺货。

芯片的晶圆缺货,MOSFET缺货,钽电容缺货,ABF基板缺货。

PVC,玻璃,铁,铝等基础原材料,通通涨价幅度在30%-60%。

涉及到电子产品,水深火热。


 2、为什么缺货?

缺货的原因又很多。

比如全球放水导致虚拟货币暴涨,挖苦需求暴增,算力需求增加,芯片消耗自然加大。

黄牛看准了这一次是真的缺货,囤货力度很大。

只要能买到,转手就能加价卖掉。

现阶段,对于芯片的需求很大。

不光是汽车手机电脑等传统产品需求,学校等行业都在搞更好的线上系统,5G等建设依旧需要芯片。

需求在不断增加,乐观也要2022年,才会缓解缺少芯片的困境。

 

3、谁最受伤?

芯片短缺,最吃亏的可能是丰田。

当年丰年最引以为傲的就是供应链管理,依赖上游的充足产能,号称可以做到一小时库存,绝不浪费一毛钱。

可这种优势在不同的环境下,成为了劣势。

一小时库存,对应的就是缺货时,只能续命一小时......

最早小米耍猴,也是因为要省去库存压力,依量下单。

倒是华为那种大气的半年采购模式,续命最长。

环境,是不断变化的。

没有什么是永恒的,过往的优势,也会变成现在的劣势。

格力的过往优势,又一个现成的例子。

下期聊。


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