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海边的黄老板海边的黄老板 2022-07-04 17:37:00 3935
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今天市场再度走强,从近几个交易日的表现来看,市场一是遇到了技术面阻力,二是目前震荡市特征不变,所以涨跌交替也是正常。


造就这样市场环境的原因还是我们说的,当前国内的整个流动性是非常充裕的,其次,实体存在很好的复苏预期,再次,实体的复苏对虚拟市场资金分流有限,我们预计经济恢复至yq前水平大概要到四季度。


那么,在四季度之前,市场整体我们认为是偏乐观的,退一步说,即便指数原地踏步,但是整个市场的活跃度是非常高的,这将有利于具备性价比的标的有更好的表现。


我在上周五的文章《2022上半年投资感悟!》对个股下一阶段表现做了分析,二季度业绩将成为一个重要分水岭。 

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并且,在6月23日的文章,当时CXO整体表现低迷,我写了这篇文章《牛!里程碑式的跃进!》,预判CXO进入到半年报披露期,依旧是会是市场里最亮的仔。

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而今天我们看到CXO集体爆发了,很大一部分原因就是资金开始押注二季度的业绩表现,在yq加持的二季度,业绩能够符合预期就已经非常不容易了,而CXO则有望继续维持高速增长,这样的标的放眼整个A股,估计也就新能源能抗衡一下。

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所以,类似这样具备性价比的标的,它不表现谁表现呢?


当然,今天CXO上涨还有另一个原因,就是XBI指数上周五继续大涨,继续对生物医药融资环境构成利好,也就是间接利好CXO。 

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作为具备创新药组合属性的泰格,近期是CXO的反弹先锋,这波反弹已经涨了40%+。

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除了CXO,创新药这边同样表现非常强势,创新药老大哥恒瑞今天再涨5%,本轮自低点反弹也有将近50%了。


总体来说,基于对市场的把握,以及对个股性价比的把握,在今年这样一个波动巨大的市场中,我们实现了比较好的收益,其实核心还是在于,如何在不确定中找到确定性的东西。


最后再吹两句比亚迪,昨晚6月份销量出来了,从5月份的11万+辆直接跳到13万+辆,继续领跑国内新能源车市场,值得一提的是,蔚来6月份销量出现了不小的反弹,成长性的恢复对于当前的蔚来来说意义重大,这也是近期虽然被做空,但股价相对来说还比较坚挺的原因。 


CXO、创新药以及新能源,是国内为数不多的高增速行业,也是我们重点关注的投资方向,赛道投资是正确的,但关键在于要在具备性价比的阶段出手,才能真正赚到钱。


好了,今天就说这么多,有问题留言吧!记得点“在看”,下课!


以下为市场评估表:


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