中阳如约而至、宜谨慎乐观
扁舟荡股海 
【市场复盘】
周二市场略高开之后一路走高，全天强势反弹。当日成交5893亿，涨停72家，北向资金净流入142亿，为春节之后的第二高度。个股出现了小幅普涨，创业板更是大涨3.24%,这是3月19日我文章写要反弹之后的第三根中阳线。
周一晚间我用了三幅图，并且告诉大家看图说话，周二就按照预期给出了一根中阳线，反弹力度尚可，赚钱效应不弱。恭喜关注的朋友们，赚点小钱。
昨天的上午的反弹强度并不高，导火索是下午一则传闻中信证券和中信建投合并的消息，刺激券商暴力拉升3%+，市场尾盘出现了抢筹现象，收出光头阳线。昨天券商拉升期间，我把3月19日全仓抄底的券商进行了减仓动作，3月19日到今天涨幅9.71%，也还满足。减仓理由就是利好足够大，但是涨幅不够强势。对于这则消息，昨晚已经辟谣，但是A股市场的谣言总是传着传着就成真了。
昨天反弹中阳，对于当下的震荡市场，前面文章说过2833-2855区域压力比较大，未必能够一次过关，保持谨慎态度。拉高了就减减，跌回来再接一些，以震荡思维面对当下的走势即可。目前的成交量维持连续长阳的概率较小，大概率就是一步一回头。
【操盘思路】
虽然券商合并传闻被辟谣，但是未来合并出航母级别券商的概率还是很大的。中国神车、中国神船、中国神电、中国神油……未来中国神券一定会有，券商对于行情的作用至关重要，未来的机会仍然很大。前期文章中提及的工程机械板块，文章要求大家关注，近期都已经涨疯了，很多个股直接逆市创出了调整前的新高。有朋友买了三一重工和中联重科，也是不错的长线标的，但是这个位置不宜再加仓进，前期高点附近震荡会很烈。获利的可以适当逢高减仓，等待回踩之后再去接回，这个板块会受到基建的利好，持续受到资金关注。
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