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中阳如约而至、宜谨慎乐观

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扁舟荡股海扁舟荡股海 2020-04-15 07:44:44 5560
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【市场复盘】

周二市场略高开之后一路走高,全天强势反弹。当日成交5893亿,涨停72家,北向资金净流入142亿,为春节之后的第二高度。个股出现了小幅普涨,创业板更是大涨3.24%,这是3月19日我文章写要反弹之后的第三根中阳线。

周一晚间我用了三幅图,并且告诉大家看图说话,周二就按照预期给出了一根中阳线,反弹力度尚可,赚钱效应不弱。恭喜关注的朋友们,赚点小钱。

昨天的上午的反弹强度并不高,导火索是下午一则传闻中信证券和中信建投合并的消息,刺激券商暴力拉升3%+,市场尾盘出现了抢筹现象,收出光头阳线。昨天券商拉升期间,我把3月19日全仓抄底的券商进行了减仓动作,3月19日到今天涨幅9.71%,也还满足。减仓理由就是利好足够大,但是涨幅不够强势。对于这则消息,昨晚已经辟谣,但是A股市场的谣言总是传着传着就成真了。

昨天反弹中阳,对于当下的震荡市场,前面文章说过2833-2855区域压力比较大,未必能够一次过关,保持谨慎态度。拉高了就减减,跌回来再接一些,以震荡思维面对当下的走势即可。目前的成交量维持连续长阳的概率较小,大概率就是一步一回头。

【操盘思路】

虽然券商合并传闻被辟谣,但是未来合并出航母级别券商的概率还是很大的。中国神车、中国神船、中国神电、中国神油……未来中国神券一定会有,券商对于行情的作用至关重要,未来的机会仍然很大。前期文章中提及的工程机械板块,文章要求大家关注,近期都已经涨疯了,很多个股直接逆市创出了调整前的新高。有朋友买了三一重工和中联重科,也是不错的长线标的,但是这个位置不宜再加仓进,前期高点附近震荡会很烈。获利的可以适当逢高减仓,等待回踩之后再去接回,这个板块会受到基建的利好,持续受到资金关注。


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