中国重工因被吸收合并将于8月13日停牌，此前被处罚正面临股民维权

雷达财经 文|冯秀语 编|李亦辉

8月8日，中国重工（601989）发布公告称，公司股票将于2025年8月13日起连续停牌，并于2025年8月12日作为最后一个交易日。此次停牌及终止上市的原因是中国船舶工业股份有限公司计划通过换股吸收合并中国重工。中国船舶将向中国重工全体换股股东发行A股股票以换取中国重工的股票。异议股东可在2025年8月13日申报现金选择权。在现金选择权实施完成及公司终止上市后，中国重工股东持有的A股股票将按照交易报告书确定的换股比例转换为中国船舶的A股股票，并在上海证券交易所上市流通。

值得关注的是，2023年12月29日，中国重工收到中国证监会北京监管局下发的《行政处罚告知书》。

经查明，中国重工涉嫌违法的事实如下：中国重工未对下属子公司存货在相应会计期间准确计提减值，导致中国重工2018年多计利润7181.24万元，2019年多计利润10711.29万元，2020年少计利润12200万元。

根据当事人违法行为的事实、性质、情节与社会危害程度，依据《证券法》第一百九十七条第二款的规定，北京证监局决定：一、对中国重工给予警告，并处以150万元的罚款；二、对王良给予警告，并处以60万元的罚款；三、对姚祖辉给予警告，并处以60万元的罚款。

对此，四川鼎众律师事务所律师余君向雷达财经表示，上市公司不当行为给投资者造成损失的，受损投资者可依法索赔。凡是在2019年4月28日至2023年的7月12日期间买入，且在2023年7月12日收盘时持有中国重工股票的投资者，可通过公号“雷助吧”（雷助码：66）报名，免费参与索赔。获赔前无任何费用。

天眼查资料显示，中国重工成立于2008年03月18日，注册资本2280203.5324万人民币，法定代表人王永良，注册地址为北京市海淀区昆明湖南路72号。主营业务为涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他五大业务板块。

目前，公司董事长为王永良，董秘为管红，员工人数为27681人，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

公司参股公司91家，包括大连船舶重工集团有限公司、武汉重工铸锻有限责任公司、重庆长征重工有限责任公司、山西平阳重工机械有限责任公司、重庆红江机械有限责任公司等。

在业绩方面，公司2022年至2024年营业收入分别为441.55亿元、466.94亿元和554.36亿元，同比分别增长11.67%、5.75%和18.70%。归母净利润分别为-22.12亿元、-7.82亿元和13.11亿元，归母净利润同比增长分别为-1106.06%、64.64%和266.60%。同期，公司资产负债率分别为55.49%、57.59%和62.04%。

在风险方面，天眼查信息显示，公司自身天眼风险314条，周边天眼风险5906条，历史天眼风险0条，预警提醒天眼风险725条。