短期调整有望提前结束

一、财经信息：  

1、美股三大指数集体收跌 新能源汽车股逆市大涨   

截止收盘，道指跌0.58%，纳指跌0.80%，标普跌0.66%；新能源汽车股大涨，蔚来涨22.57%，小鹏汽车涨12.27%，理想汽车涨6.95%；国际油价涨逾2%。

2、应当允许宏观杠杆率阶段性上升

人民银行调查统计司司长阮健弘昨日在发布会上表示，今年前三季度中国信贷和社融增速合理增长，还没到偏快增长的状况。当前面临特殊情况，宏观杠杆率提升适应宏观政策，是支持疫情防控和国民经济恢复的一个体现。应当允许宏观杠杆率阶段性上升，扩大对实体经济的信用支持。

3、M2增速连续7个月双位数增长 

10月14日，央行发布三季度金融数据和社会融资统计数据显示，中国9月货币供应量M2同比增长10.9%，预估为10.4%，8月为10.4%；新增人民币贷款1.9万亿，预估为1.7万亿，8月为1.27万亿。社融规模增量为3.48万亿，预估为3万亿，8月为3.58万亿。三大金融数据均超预期了。  

4、国家能源局：将更大力度推动风电规模化发展

国家能源局新能源和可再生能源司副司长任育之表示，将更大力度推动风电规模化发展；更大力度推进风电技术进步和产业升级；更大力度健全完善风电产业政策；更大力度促进风电消纳。10月14日，在北京召开的“2020北京风能大会”上，400多家风电企业史上首度发起联合宣言，将年均新增风电装机5000万千瓦以上。2025年后，中国风电年均新增装机容量应不低于6000万千瓦，到2030年至少达到8亿千瓦，到2060年至少达到30亿千瓦。 

5、国内车市销量连续5个月增速超10%  

10月13日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)对外发布9月份中国汽车工业运行指数。数据显示，2020年9月份，我国汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆，环比分别增长19.1%和17.4%，同比分别增长14.1%和12.8%。截至目前，国内汽车产销已连续6个月实现增长，其中销量已连续5个月增速保持在10%以上。

二、早盘观点：

盘面回顾：昨日早评中我们说到：“预计今日股指弱势震荡小幅回调的概率较大，短线压力位3370点，短线支撑位3330点”。昨日沪指早盘低开弱势震荡，分时高点、低点逐级降低，午后股指打出全天分时低点3332点后企稳，收盘跌0.56%。纵观全天走势符合我们早间的预判。

消息层面：美股三大指数集体收跌，但跌幅都不算大，新能源汽车股逆市大涨，利好新能源板块；央行出两个利好，对今日市场的企稳向上将起到积极作用。国家能源局：将更大力度推动风电规模化发展，验证了近期风能概念板块大幅拉升的逻辑。国内车市销量连续5个月增速超10%，利好汽车板块。整体看，昨日消息面偏多，对今日市场将产生积极影响。

技术层面：沪指60分钟级别，昨日股指在3200点---3360点的箱体上轨下方不远处做横盘整理，超买的KDJ指标持续回落，得到了一定的修复，股指这种以横盘形式修复指标的超买，本身就包含了强势的特征。同时，该级别MA60均线已经出现持续向上态势，这和9月中旬时的反弹情况不一样，当时该均线继续保持持续下行趋势。另外，我们看到，近期金融板块的调整有结束的迹象，不排除今日在盘中有所表现。预计今日股指早盘小幅震荡后将被拉起，短线支撑位3330点，短线压力位3370点，若能得到成交量的配合，则短期的调整就有望提前结束，最终突破短线压力位3370点的压制

操作层面：可关注券商、保险等金融板块的短线机会。

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