尊界S800，这两招把有钱人拿捏的死死的

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

又有人坐不住了啊！

直骂一个破江淮凭什么卖100多万，

还有人直喊买电车超过10万都是韭菜，

说什么“有这钱，给我一个不买‘78S’的理由”？

我说啊，这些都是吊丝思维，搞不懂富人消费的思维啊，

要知道，对买的迈宾劳或者“78S”的人来说，

买尊界就是妥妥的消费降级，

那我老板，作为一个家里有宝马X5、问界M9，而且都是顶配的人

刚又订了尊界S800，那我来告诉你，

这帮大冤种为什么会买单，

尊界卖的其实就两个，核心技术和排面，

首先，买豪车的人，最看看中的核心技术，

根本不必也不会去考虑什么性价比，

那尊界S800它独一无二的是什么？

是当今唯一的L3级别的自动驾驶架构，

L3自动驾驶政策一旦放开，

你就是人类历史上第一个合法不用手开车的人，

这些都是独一无二的的技术制造的稀缺性，

是“78S”和迈宾劳给不了的，

这东西根本无法估价，想买的花1000万都愿意。

第二个是排面，这东西就是“文化资本”。

是华为长期以来建立的高端、自研、民族化的形象，

买尊界肯定都是奔华为去的，不是奔江淮去的了，

就像苹果手机卖的是创新，不是手机

乐高卖的是创意，不是玩具，

尊界卖的就是华为的排面，不是汽车，

什么前星河大灯、尾灯，手握星辰门把手，

还有华为那套智慧大灯的灯光打在地面时，

就是富豪们排面感爆棚的时候，他们太吃这一套了。

我之前说过，现在买车，要跟着大趋势，

“78S”和迈宾劳都代表着老Money的老派豪华，

开尊界、仰望U8代表着新Money的科技豪华，

这种观念随新能源渗透率越来越高，

那些即使买不起豪车的吃瓜路人观念也在转变，

他一看你们这帮开“迈宾劳”的人，就会冒出一个念头：有钱的老古董。

好了，买车比价钱，你买我推荐。