尊界六大黑科技曝光，迈巴赫脸被打肿了

  文 | AUTO芯球

  作者 | 雷慢

  尊界S800是真给国产豪车长脸！

  就在昨天尊界技术发布会上，

  余承东披露了尊界的六大核心技术，

  但我看完给你们归纳，这场发布会其实只有一个核心，

  那就是“主动智能”概念，

  这六个技术全是围绕这个“主动智能”去设计的，

  举个例子，余承东处处拿尊界和迈巴赫S级对比，

  看这个，尊界S800在雪地上避障最高时速可以达到80km/h

  而迈巴赫S级只能做到52km/h，

  估计奔驰看了都要懵了，一比一个不吱声，

  再举个例子，一般汽车都是出现一定打滑后，TC防滑系统介入，

  但华为可以提前预判路况，提前调整车身和悬架，以及速度，

  哎，这技术来自华为的“自主智能数字底盘”,

  还记的前几天华为披露的尊界“踏水无痕，过沙不扬”的技术吗，

  都来自华为的途灵龙行平台，

  那为什么说其他技术都是围绕这个“主动智能”呢，

  再来看一个“天使座主动防护技术”，

  它的核心也是主动智能，比如车辆探测到可能要撞上前面的大货车，

  这个技术会主动提前升高车身，用防撞梁去对撞。

  这样就不会导致车身侵入大货车底部，

  你们还记得华为的车语系统2.0吗，

  它也是主动智能，比如车辆要右转，

  它就会主动在地面打上要去的方向的箭头，达到和行人沟通的效果，

  还可以打出“停车礼让”标识，让行人先走。

  各位，智能时代，华为确实比我们看得要远一步，

  当你明白华为的所有技术设计都是围绕“主动智能”展开的时候，

  也就知道，未来真的已来，

  过去我们的汽车安全设计，

  许多都是“被动”的“马后炮”，

  什么意思？气囊就是在汽车遭遇撞击后才弹出，

  现在华为的主动智能大大降低了这种可能，

  比如你后方有大货车要撞你，而你没察觉到，

  尊界会主动避开或者绕行，

  将潜在的危险主动提前化解了，

  这才是真正的“事前诸葛亮”，才是智能汽车该有的样子，

  这些技术，别说国外超豪华车没见过了，

  我老板开着问界M9顶配，也没见过这些啊，

  我虽然也想买，但有心无力，

  最多等尊界上市后去体验体验了，也只能嘴上支持了，

  真刀真枪支持国产超豪华车这事，就交给你们了。

  好了，买车比价钱，你买我推荐。

  *本文图片均来源于网络

  聚焦智能汽车，助力关键决策。