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呼吁,别再让“暗杀设计”毁了孩子

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蜂谜房探蜂谜房探 2025-03-27 22:33:55 142
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  文 | AUTO芯球

  作者 | 雷慢

  注意看!像这种情况一定要小心,

  这是一辆有电吸门的车,

  它能轻而易举夹断一根树枝,

  也能夹断一个成人的手指,

  不是我危言耸听,太多这样惨痛的例子了,

  而且谁会想到,

  给孩子看动画片的屏幕,

  竟也能切断手指?

  昨天上热搜的事你们都记得吧

  5岁孩子食指被小鹏X9后排折叠屏的机械支架夹断,

  昨天小鹏也回应了,

  会对相关产品开展排查,升级防夹功能,

  

  但是,类似的事情远远不止一例,

  大家可能不知道,

  一个宝马X5车主手指曾被电吸门夹断,

  去年获赔1381万元,

  

  某音上还有博主控诉理想电吸门夹断手指,

  

  谁能想到这玩意既是“酷炫设计”

  也是隐形杀手?

  悲剧太多了,仅仅靠车企自觉,

  或者事后挽回是不够的,

  失去的手指是没法挽回的,

  这可不是什么小事,

  大家可能没想过这背后复杂的成因。

  其实深层的逻辑是,

  法律滞后与设计傲慢的合谋。

  要知道,现行《机动车运行安全技术条件》,

  对电动折叠屏、电吸门等动态部件的防夹要求近乎空白。

  拿小鹏X9来说吧,汽车座椅可能有强度测试,

  但是对折叠屏支架设计是没有要求的,

  因为法律不会去想象“车内屏幕能夹断手指”。

  《未成年人保护法》详细规定了校园防护,

  却对车内儿童活动区想象不到。

  那这些事怎么避免呢,

  我呼吁啊,现在亟需出台《汽车动态机械部件安全法》,

  强制要求:所有可接触的运动部件要通过“儿童手指探针测试”;

  电吸门、折叠屏压力感应灵敏度也要做出明确规定,

  还有,可以推广“毫米波生物识别防夹系统”,

  车辆有AEB紧急制动,

  为什么就不能搞车内屏幕的“紧急制动”?

  另外,我支持那些被夹断手指的车主坚决维权,

  一定要让车企长长记性。

  *本文图片均来源于网络

  聚焦智能汽车,助力关键决策。

  

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