建邦科技获19家机构调研：聚焦汽车后市场非易损零部件，已和国内诸多知名汽车零部件连锁企业开展业务合作

青岛建邦汽车科技股份有限公司于11月28日接待了浙商证券、汇添富基金、嘉实基金等19家机构的调研。在此次调研中，建邦科技对公司和德昌股份这种做 EPS 电机等产品的公司在产品类别上的区别；公司海外客户的竞争情况；国内市场和国外市场的差异及趋势等进行了详细介绍。

同壁财经了解到，公司致力于汽车后市场非易损零部件的开发、设计与销售，同时为客户提供整套完善的供应链管理服务，公司采取柔性化的市场需求导向型模式，将重点放在市场调研、工程设计、模具开发、产品验证上，生产环节委托外部厂商进行，公司主要负责对其关键技术把控及指导，并进行质量管理。公司凭借在物流、商流、信息流等方面的整合能力，为客户提供综合解决方案。

建邦科技称，德昌股份主要从事小家电及汽车 EPS 电机设计、制造与销售，其生产的汽车配件类产品主要是供应前装市场。公司的非易损零部件产品主要是供应后装市场，主要使用对象是已出“三包期”的机动车。大部分汽车零部件公司的产品主要集中在一个系统品类，比如转向系统、座舱系统、传动系统等，而公司的产品涵盖发动系统、转向系统、传动系统、制动系统、电气系统、汽车电子及其他，产品品类较为丰富，目前管理 SKU 近 3 万个。

前装市场依靠的是新增市场，主要是靠获取主机厂大单，大批量供货，以获取营收和利润，因主机厂产品不断调整，前装产品的生命周期相对较短。后装市场主要做的是保有量市场，后市场产品具有“多品种、小批量、多批次、高要求”的特点，产品的生命周期相对较长，在“车龄+保有量”双效驱动下，汽车后市场的规模将不断扩大。

关于公司海外客户的竞争情况。公司称，公司与海外主要客户均保持了长久的合作关系，线下 B2B 客户，公司依靠产品的“新奇特”、良好的交期、稳定的质量等获得持续的订单；线上客户，公司依靠产品的差异化、多元化获得竞争优势。公司通过不断开发新产品，不断提高产品的技术含量，以增加客户的转化成本，从而保持客户粘性。公司在开发海外客户的同时，不断拓展国内业务，公司的目标是做“立足中国、服务全球”的国际化公司。

关于国内市场和国外市场的差异及趋势。公司称，海外的汽车后装市场线上业务发展较为迅猛，市场较为集中，对供应商的账期、研发能力、大货交期等要求较高，总体看，国外主要汽车后市场成熟度较高。

国内汽车后装市场发展潜力巨大，目前头部企业开始显现，比如途虎养车；但是缺少腰部支撑类企业，比如，像公司这样产品驱动型企业；同时，小型企业较多，集中度低。此外，国内后装市场非易损零部件领域线上收入占比较低，有待开发。

此次参与调研机构有，浙商证券、汇添富基金、嘉实基金、华夏理财、正圆投资、泰康基金、环懿投资、上海人寿、招商基金、中泰证券、华美国际、聚鸣投资、摩根华鑫基金、万家基金、南华基金、圆信永丰、广发基金、瑞华控股、中信建投。