集运指数（欧线）期货累计涨超50%，军工板块连续两天上涨！军工ETF龙头（512680）早盘快速上涨0.96%，冲击二连阳，权重股中航西飞、航发动力涨超3%

截至10:20，军工ETF龙头（512680）早盘快速上涨0.96%，冲击二连阳，市场交投活跃，成交额超743.74万元。

（图片来源：wind）
军工ETF龙头（512680）前十大权重股中多数上涨，中航西飞、航发动力涨超3%，中航沈飞涨超2%，中航重机，中航机载、中航光电等个股跟涨。

（图片来源：wind）
截至12月21日，该基金总份额超37.64亿，最新规模达35.36亿元。

（图片来源：wind，截至12月21日）
军工ETF龙头（512680）紧密跟踪中证军工指数。该指数从沪深市场中选取十大军工集团控股的且主营业务与军工行业相关的上市公司证券，以及其他主营业务为军工行业的代表性上市公司证券作为指数样本，以反映军工行业公司的整体表现。截至2023年12月21日，中证军工指数前五大权重股（包括中国船舶、中航光电、航发动力、中国重工、中航沈飞、中航西飞）占比之和达24.07%，前十大权重股占比之和达35.92%。

（数据来源：中证指数公司，截至2023.12.21）
消息面上，国际货运代理公司负责人表示，船公司最终可能被迫把所有受影响的航线船只改道绕行好望角，将消耗至少250万标箱运力，从而导致全球范围内的可用运力短缺。受红海动荡局势影响，SCFI创下12个月新高，未来几周短期运价将继续上涨，并且势头预计持续到1月底。集运指数（欧线）期货主力合约触及涨停，涨幅15%，报1391.2点，连续五个交易日累计涨超50%。受此影响，中船系概念股早盘快速拉升，带动军工板块连续两天上涨。

中信建投发布研究报告称，当前军工板块的估值已接近2020年第四个底部区间，高性价比更加凸显，建议坚定加大配置力度。2022 年初以来中证军工指数下跌31.08%，板块估值得到了充分消化，高性价比更加凸显。目前中证军工板块 PE 为53.94倍，处于历史低位，并接近2020年6月的最低点。当前军工板块正处于景气切换的关键节点，板块高性价比更加凸显，2023年军工国改有望密集落地，板块估值有望实现切换，加配军工板块正当时。

军工ETF龙头（512680），场外联接（A类：003017；C类：005693）。