江淮汽车,我加仓了
很不幸我的江淮汽车一直被套着,完整的经历了一个由赚钱到赔钱的过程,尽管新能源汽车负面消息如潮水,但是依然不能改变我对新能源汽车的观点。
江淮汽车,我原来的成本是15.03元到18元的时候我没有走,因为它没有达到我设定的预期目标位。
你可能会嘲笑我不会做股票,赚了20个点还不走,但我就是这样的人,因为我对中国的新能源汽车是长期看好,舆论左右不了我的观点。
在江淮汽车下跌的这段时间,始终有两种声音,一种是要不要止损/一种是要不要加仓。止损是一种技术语言,它不合适中长线股票,加仓是散户陋习,越是急着摊低成本,越是会陷入泥潭。
我选择继续持有,因为中长线是按照基本面逻辑,不考虑技术方面的因素。
选择持有加仓是绕不开的话题,那么如何加仓才是重点?我认为任何股票的加仓,不拉开20个点距离是没有意义的。
我的成本是15元,那么加仓基本上就是在12元附近,4月13日见到了低点12.01我没有动,因为不是跌了20个点一定加仓,而是要满足跌20个点和异动两个条件。
4月14日江淮汽车在小平台破位后突然高开高走,这就是明显的异动啊!我在12.4附近选择了上车。
所有的东西都是轮回,新能源汽车还需要时间,让我们拭目以待,看看3个月之内,能否重新回到18元一线。


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