财中ETF风向标｜人形机器人、智驾驱动零部件行情分化，汽车零部件ETF平安(159306)盘中承压

截至5月29日10点10分，大盘整体承压，上证指数报4083.61点，跌0.37%；深证成指跌1.09%，创业板指跌1.48%。汽车板块内部结构分化明显，乘用车价格战压力下业绩回落，零部件子板块韧性凸显，但受智驾与人形机器人双主线切换影响，个股表现分化加剧。

汽车零部件ETF平安(159306)盘中跌2.41%，成交额37万元，换手率1.13%，最新规模0.33亿元。同赛道产品中，汽车零部件ETF易方达(159565)跌2.58%，成交额990万元；汽车零部件ETF华夏(562700)跌2.65%，成交额1153万元。前十大权重股跌多涨少，第4大权重股拓普集团跌3.19%，第8大权重股德赛西威跌4.09%，第10大权重股长盈精密跌4.79%；而第3大权重股福耀玻璃逆势涨1.08%。

金融街证券在5月28日发布的深度研报中指出，2025年汽车行业营收同比增长9.34%，但结构分化显著：“汽车零部件营收、利润分别同比增长16.22%、22.19%，盈利韧性突出，受益于新能源产业链需求支撑与人形机器人第二增长曲线”；乘用车板块2026年一季度营收、利润同比下滑2.27%、53.69%，价格战下盈利压力凸显。

上海证券在同期周报中维持汽车板块“增持”评级，并指出5月狭义乘用车零售预计环比增长9.9%。该机构认为，子板块中汽车零部件表现最佳，过去一周板块涨跌幅为+3.21%，而乘用车、商用车均录得下跌。研报提及乐聚智能创业板IPO获受理，分析认为机器人概念持续升温，对零部件估值形成催化。

产品费率方面，汽车零部件ETF平安(159306)综合费率0.60%/年，为同指数三只ETF中费率最低一档，近1月跟踪误差0.12%，居同指数第2/3位。随着智驾渗透率提升和人形机器人产业加速落地，零部件赛道结构性机会仍需关注。