曹操出行再次赴港IPO：近三年累计亏损超50亿元

  近日，曹操出行有限公司（以下简称“曹操出行”）再次向港交所递交上市申请书，华泰国际、农银国际及广发证券（香港）担任联席保荐人。

  曹操出行是由吉利集团孵化的网约车平台。2022年至2024年，公司净亏损分别为20.07亿元、19.81亿元和12.46亿元。

  此次港股IPO，曹操出行拟募集资金用于投资自助驾驶、偿还部分银行借款等。

  国内网约车平台前三 近三年亏损超50亿元

  曹操出行是一家由吉利集团孵化的中国网约车平台。根据弗若斯特沙利文，按GTV（总交易价值）计算，曹操出行过去三年位列中国网约车平台前三名。

  曹操出行从2022年开始部署定制车。截至2024年底，公司在31个城市拥有超过3.4万辆的定制车，车队为中国同类车最大。曹操出行定制车GTV占比由2022年的5.3%上升至2024年的25.1%。

  曹操出行营收主要来自出行服务、车辆租赁及车辆销售。公司核心业务为网约车的出行服务，近三年营收占比均超过90%，其中2024年收入占比达到92.6%。

  2022至2024年，曹操出行营收从76.31亿元升至146.57亿元。期间公司的订单量分别为3.83亿单、4.48亿单、5.98亿单，平均客单价分别为23.2元、27.3元、28.3元。利润方面，曹操出行净亏损分别为20.07亿元、19.81亿元和12.46亿元，虽逐年缩减，但至今尚未盈利。

  截至2024末，曹操出行持有的现金及现金等价物为1.59亿元，而流动负债净额达到81亿元。

  拟募资投资自助驾驶、偿还借款等

  曹操出行的创始人为吉利汽车董事长李书福。截至最后实际可执行日期，李书福全资拥有的Ugo Investment Limited持股83.9%，李书福及Ugo Investment Limited为公司控股股东。相城相行创投持股7.4%，农银投资（苏州）持股1.6%。

  此次港股IPO，曹操出行拟募集资金用于未来三年内改进车服解决方案及服务质量、提升并推出定制车、提升技术及投资自助驾驶、扩大地理覆盖范围、偿还银行借款的部分本金及利息、营运资金及其他一般公司用途。

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