8.9早盘：防止汽车板块的全面杀跌

市场昨日走势整体是一个震荡的局面，在经历了几乎一天的窄幅整理后，尾盘指数再一次小幅拉升，四大指数则是再度出现分化，沪指收涨，创业板、上证50、科创50指数表现相对疲弱；日线再度收出十字星，而汽车产业链则是反复上演着高位诱惑，这样的市场接下来该怎样？更多信息关注公众号华彬金融观察

盘面上，市场昨日的汽车板块无疑是最大的亮点，连续多日调整的有关概念股全线回暖，两市全日成交约9500亿元，北向资金小幅净卖出，而午后券商股的走强无疑给了市场活力。

今日市场沪指第一支撑位在3200，第二支撑位在3170点，上行第一压力位3250，第二压力位3280点，创业板下方第一支撑位在2650点，第二支撑位在2630点；第一压力位2700，第二压力位2730点。

趋势上指数沪指出现了日线三连阳，创业板则是出现了连续第二个交易日的反弹，指数处在一个上有压力，下有支撑的局面，中期均线和短期均线形成一个反向的压力和支撑，趋势上看，指数短期需要一根中阳线才有可能站稳趋势，否则就要防止盘久必的跌局面。

今日信息面：中国新型储能产业创新联盟在京成立；四部门：建立智能家居体验中心 培育特色家居产业群；钠离子电池研究院受宠；重庆武汉发放自动驾驶全无人商业运营牌照；碳酸锂创近3月新高 锂辉石均价突破5000美元/吨；欧美股指普涨，这无疑是个好消息。

从昨日市场的走势看，行情的表现只能说是中规中矩，汽车产业链的走强，彬哥认为是一个典型的炒剩饭行情，很多个股虽然强势，但是已经出现了背离的现象，这种状况会对市场造成不小的冲击，一旦汽车产业链再度出现全面杀跌的状况，而对于市场来说，午后以券商为首的大金融板块的启动，会不会成为沪指走强的引爆点，值得我们重点关注。

文章为本人对市场的分析和研究之所用，文中个股不构成参考建议，据此操作，风险自负。