小鹏(XPEV.US)G6超级增程上市：2250TOPS算力+第二代VLA

3月6日，小鹏汽车(XPEV.US)在广州举行发布会，宣布小鹏G6超级增程版正式上市。新车定位为六项全能AI增程SUV，此次上市的小鹏G6超级增程1704 Max版官方指导价为18.68万元。

据小鹏汽车介绍，小鹏G6系列自上市以来已累计获得全球超过18万名车主认可，2025年在中国品牌18万至20万元级中型纯电SUV市场销量排名第一。在海外市场，该车型在欧洲五国新势力品牌中销量居首。

综合续航与补能速度实现双突破

小鹏G6超级增程版搭载55.8千瓦时电池组和60升油箱，CLTC综合续航里程达1704公里，其中纯电续航里程为430公里。

在补能方面，新车全系标配800伏高压平台和5C充电倍率，成为20万元级别唯一搭载该配置的增程SUV。车辆从10%电量充至80%需12分钟，可增加约314公里续航。能耗方面，CLTC综合工况百公里电耗为13.9千瓦时，WLTC综合工况百公里馈电油耗为5.9升。新车配备ENC+RNC双源主动降噪技术，旨在提升长途出行舒适性。

智能辅助驾驶能力持续进化

小鹏G6超级增程版首次将第二代VLA大模型引入20万元以内车型。其中Ultra和Ultra SE版本计划于4月推送第二代VLA系统，Max版本将于下半年推出。

在算力配置方面，新车拥有最高2250TOPS的车端有效算力。Max版标配1颗图灵AI芯片，Ultra SE版搭载2颗，Ultra版搭载3颗。智能座舱方面，该车配备天玑AIOS 6.0系统，搭载10B级参数的车端VLM大模型，并升级为视觉语言模型，支持3D导航、超视距感知等功能。

底盘质感与安全性能全面升级

小鹏G6超级增程版全系标配太极AI底盘，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，配备太极液压衬套矩阵和智能可变阻尼减振器。底盘系统具备5项AI能力，可提前识别路况并自适应调节。

安全方面，新车采用12000吨前后一体式铝压铸车身，国内版本与海外版本在核心安全配置上保持一致。该车型获得C-NCAP最高五星评价和C-IASI全G评级。电池通过了枪击测试，防护水准超过新国标要求。主动安全系统配备15项功能，AEB自动紧急制动和AES自动紧急避让最大支持速度均为130公里/小时。车辆还搭载180公里/小时高速爆胎稳行功能。

小鹏汽车方面表示，小鹏G6超级增程版的上市，旨在为年轻家庭打造一步到位的好车，让更多用户享受智能科技带来的出行体验。