他三岁就敢跑去非洲搞事,苹果都为这产品疯狂
2018年2月21日,大年初六,勤劳的人们尚在开工返程途中,彭博社发布了一条消息:
为了保证钴这一手机电池原料,不会因电动车爆发而供应不足,苹果打算绕过二道贩子,直接从采矿公司手中长期购买钴,寻求能保证5年甚至更长时间的上万吨钴金属供应的合约。
消费电子巨头要直接买钴的消息传来,大洋彼岸的A股钴板块炸了锅。
新年第一个交易日,华友钴业、洛阳钼业、寒锐钴业、格林美嗷嗷叫的直奔涨停,就连2017年增资钴产品供应商佳纳能源的道氏技术,也涨了7个点。
但实际上,一台智能手机只需要约8克的精炼钴,而电动车对钴的需求量则超过一台手机的1000倍。
就算苹果再怎么买,每年撑死也就千吨而已。
市场是不是亢奋过度了?
冷静下来,我们仔细想一下。
虽然市场短期会反应过度,但长期不会出错。
苹果这次动作是跟钴产业链下游的一些生产商签订长期采购协议,并不会涉足上游矿山资源。
因为现在基本上没有钴矿可以收购了,所以只是钴生产流向的一次存量改变
市场如此激烈反应,其实映射出整个市场对钴供应不足的担忧。
钴到底是什么?
供给来自哪里?
需求去往何处?
未来行业怎样发展?
国内有哪些公司将脱颖而出?
不同于随处可见的铜、铝、铁,对于钴这种稀有金属,大多数人并不熟悉。
下面,君临通过分析一家国内最纯正的钴业龙头:华友钴业,来解答大家的一连串疑问。
1
2002年,华友钴业成立于中国浙江桐乡,正如其名,是一家非常专一的公司。
创始人陈雪华年少时家贫,初中毕业后就开始卖豆芽补贴家用。
小小豆芽,就因为比别人多用一份心,这位贫寒的少年把豆芽卖到了业内顶尖,一时间,桐乡豆芽销售市场集中度非常高。
用心和专注,是这位贫寒少年的人生信条,这种气质,自然也影响了华友。
作为最早一批国内进行钴冶炼加工的企业,华友深知原料的重要,成立三年后就开始去非洲讨生活,开发钴矿资源切入上游,这矿一挖就是12年。
期间经济周期起伏不定,经营业绩有好有坏。
桐乡房价都涨了十倍,华友仍然在战天斗地,跟钴死磕。
就是这股专一的劲头,让华友已经建立了以钴矿产资源的开采、选购、冶炼的产业链体系,并将产业链延伸到了三元前驱体业务。
其主导产品是四氧化三钴、氢氧化钴和硫酸钴这些钴产品、电池正极材料三元前驱体产品以及铜镍钴伴生矿产生的铜镍产品。
目前,华友是中国最纯最大的钴化学品生产商。
华友钴业的产品围绕着钴展开
高高在上,主导着这家公司的一切。
华友历年公司的主要毛利都来自钴和铜业务,在2017年钴产品销售收入73.84亿元,占比达77.79%。钴产品在国内占有率达到了3成以上。
钴产品的利润主导地位逐步增强
当然,我们也别光羡慕吃肉,人家也有挨打的时候。
这些上游资源企业,在上一个周期的低点,日子过的那叫一个惨,大多数矿场倒闭关门,矿老板们为了躲债,过年连家都不敢回。
而一旦到了周期拐点,下游需求稍微一增加,脆弱的供需平衡就立即被打破。
需求来了,扩产啊。
没那么容易。
要扩产增加供给,新矿发掘,老矿产重新投产,都要经过冗长的流程和时间。
设备要检修,工人要招募,环保、工商、税务、安监、消防、发改委等无数个衙门要挨个磕头烧香。
这一切,无不加剧了供给的紧张。
在大宗商品的周期性波动中,这种现象十分明显。
由此造成的唯一结果,就是逼空般的上涨。
撅着腚,一根筋在土里刨食的华友,迎来了飓风级的风口。
2
实际上,除了用于3C电池和动力电池外,钴应用之广泛超出我们的想象。
这种稀有金属,从钴矿石和再生钴制品开始冶炼出钴单质和各种钴盐,制成的硬质合金可用于航空发动机、作为磁性材料的重要添加、还是石油化工制品的催化剂。
当然,把钴推到风口浪尖的,还是动力锂电池对钴的海量需求。
钴产品相对简单,下游广泛。
作为一个应用极为广泛的金属,钴全球存储量只有700万吨左右。
世界工厂中国的储量只占1%,8万吨左右,中国每年工业消费的钴金属超过4万吨,国内所有的储量不足2年消耗,是严重的对外依赖。
也许是感谢非洲抚育了原始人类,上帝把整个地球50%以上的钴都留给了这块黑色大陆的一个角落:刚果(金)。
刚果(金)在世界的位置
西方矿业巨头们早就盯上了这块肥肉,矿业4巨头:嘉能可、淡水河谷、谢丽特、欧亚资源(被洛阳钼业收购)捷足先登,纷纷布局刚果的钴矿资源,握有世界40%以上的钴矿。
近年来,刚果也意识到了钴矿的稀缺性,开始严格控制钴矿的买卖和钴的出口,后来的企业想进入钴矿行业,难度极高,供给集中,门槛高。
供给集中、开矿限制,需求又在不断高涨,钴的价格自然也是水涨船高,从2017年初的27万每吨涨到了目前的65万。
中国钴储量只占1%
刚果占据54%的产量
2017年度归母净利润一口气飙到了18.96亿,同比增长2637%,闪瞎众人双眼。
但细看华友钴产品销售数量,2017年共销售钴产品20663 吨,较上年同期基本持平。
这就有点蹊跷了,在出货量整体增长不大的情况下,利润增长没有按照钴价走势翻个2倍多,而是翻了26倍!
这是为什么呢?
答案是:存货。
记得獐子岛的扇贝之谜吗?
扇贝们的旅行,导致獐子岛由预计盈利转成巨额亏损。
獐子岛2014年报披露存货损失3个多亿,A股农业公司,利用存货难以盘点的特点,有着一贯的造假传统和思路。
而对华友这种有大规模存货的有色企业来说,存货的增减值很大程度上将影响企业的利润
我们来看一下公司的存货情况:
2016年,原材料和库存商品等合计一共接近20个亿的价值,产品绝大部分为钴产品,对应此时的钴价大概为27万元/吨。
2017年全年,公司钴的出货量增速不到5%,也就是在存货量几乎没有缩减的情况下,钴的价格已经超越了55万元/吨。
我们再翻开年报末尾,找到“现金流量表补充资料”。
通过“将净利润调节为经营活动现金流量”,我们找到了答案。
这里,要先科普一个知识点:净利润和现金流量在会计处理上的区别。
简单来说,净利润是基于权责发生制的,指的是企业该赚的钱,但这钱不一定在企业腰包。
而现金流量就是按照现金流入流出为唯一标准。
这样的话,存货对净利润的影响就显现出来了。
下表中,画框部分可以粗略理解为:2017年存货增厚净利润为27.3个亿,而2016年为削弱5.21个亿。
正好,公司2016年的净利润为5800万,所以最终华友净利润增长26倍并不惊奇了。
怪哉,钴在2017年供不应求,价格短期翻倍,明眼人都知道应该赶紧出货,落袋为安。
华友为什么不趁机出货获取现金流呢?
春江水暖鸭先知,作为资深老矿工,销量与上年持平只有一个逻辑:
钴在2017年的价格翻倍远远不是价格的高点,而只是一个短期爆发。
那么,把矿死死捂住,无疑是最优的选择。
也就是说,华友对未来钴价依然乐观,但问题的关键是:真有那么乐观?
让我们从钴的过去和现在入手,去一探未来的行业逻辑。
3
过去,钴矿离不开铜矿,铜矿是主角,钴矿是配角。
70%的钴矿都是铜钴伴生矿的形式存在,单独开采钴矿成本较高,往往是铜钴一起开采,铜是典型的大宗商品,价格随经济周期变化非常明显。
而钴在2015年之前的主要下游是硬质合金、磁粉、化工催化剂等周期性行业,钴价—铜价一致性较强,呈现出明显的周期性。
2016年之前,铜钴走势基本一致,呈现明显的周期性。
事情永远是发展变化的,在2017年电池行业用钴比例超过50%,成为最主要下游。
细分下来就是3C电池和新能源车动力电池,3C电池稳步增长,而动力电池增长则是爆炸性增长。
君临梳理了近几年的新能源车产业政策,在千变万化的政策中,始终不变的有两点:
1、2020年中国新能源车的产量要达到200万辆。
2、2020年新能源车的电池能量密度要达到300Wh/kg。
在高附加值的高端制造和信息科技领域,西方发达国家凭借先发优势,抢先建立了专利壁垒和开发者生态,垄断城堡越垒越高。
比较典型的,比如在通用处理器领域的Wintel模式,即微软的Windows系统和英特尔的X86架构组成的硬软件生态,让后发者除了追随以外,毫无办法。
同理,在燃油车领域,汽车强国利用封闭的供应商体系和多年的工艺积累,让后入者想要短时间超越变得几无可能。
新能源汽车,根本区别于传统燃油车,这是一个从0到1的巨大产业,是实现我国汽车工业弯道超车的历史机遇,只能孤注一掷,全力以赴。
这是国家绕开垄断,另起炉灶的关键战略,不容有失。
正因为此,国家才会动用巨额财政资金,补贴新能源汽车生产,用真金白银显示了国家推进新能源车战略的决心。
根据《汽车产业中长期发展规划》,到2020年,新能源汽车年产销要达到200万辆。
2017年新能源汽车销量为77.7万辆,根据此数据计算,要达到目标,年复合增速要达到40%左右。
如果按照2015-2017年的平均增长速率,加上已经实施的“双积分”政策,达到产销目标完全没有问题。
受制于物理限制,磷酸铁锂电池的能量密度提升希望不大。
在君临对当升科技的分析中,阐述了目前只有三元电池(含有镍、钴、锰三种元素),才能承担提升能量密度重任。
目前,主流三元电池型号按镍、钴、锰用量排列为523、622、811,都必须存在一定量的钴,不然电池将变得极不稳定,易燃易爆。
正因为此,目前三元电池的年增速超过50%,预计速度还将继续加快。
从供给端看,根据行业经验,新钴矿采选生产线的投产至少需要1年以上的时间。
同时,刚果(金)作为世界最不发达国家,基础设施无比落后,施工环境和电力供应都不能得到很好的保障,矿山生产时断时续。
所以,供给的低弹性再加恶劣的挖矿环境,起码1到2年内,钴的供需矛盾还是非常明显的。
在2017年报中,华友引用安泰科预计数据,显示2017年全球钴原料产量将突破12万吨,同比增长 10%以上。
注意,在估价需求暴增的2017年,以及价格翻了两倍多的基础上,产量仅增加了10%。
基于此,我们预计未来1-2年钴供需缺口将继续存在甚至加大,未来3-4年处于紧平衡状态。
电池行业逐渐成为钴的最大下游
通过分析需求和供给,我们可以得出以下结论:
钴过去是强周期性行业,现在是高成长行业,未来是消费行业。
钴价未来1到2年仍将较快速上涨,未来将平稳上涨。
2016年之后,电池行业占钴消费的50%以上,预计2020年将达到70%以上。
电池行业有两个核心下游应用:3C电池和动力电池。
3C电子产品是消费品,增长稳定,除非革命性产品出现,否则不会暴涨暴跌。
而欧美、中国等国家已在研究燃油车退出时间,未来:新能源车=汽车,而汽车是消费品,会不断更新换代。
所以,未来钴行业的下游是消费行业,华友将变成消费行业的公司,消费行业属性的公司有独特的魅力——穿越经济周期的稳定盈利能力。
要说钴有消费属性,可以拿银行股举个例子。
主要为周期性行业提供贷款的工农交建,估值始终不如招商银行。
最可信的解释,正是因为招行以零售立行,做大众生意,业绩周期性波动较平缓。
然而,钴这片广阔天地,想来大有作为的同行可不少。
国内的钴行业的上市公司主要有华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业和格林美4家公司。
钴行业盈利模式,无非就是把钴矿加工成钴产品卖出去。
问题关键,是70%成本都来自钴矿,钴矿涨跌会严重影响公司利润,保证稳定的原料来源便成了盈利多少的关键。
目前钴原料来源主要有:自有矿山、钴矿产地采购、国际贸易商采购、废旧物回收4个渠道。
其中格林美目前主要是钴回收渠道,但回收钴总体占比暂时较低(潜力较大)。
寒锐钴业目前拥有产地采购和国际贸易商采购两种渠道,这两个渠道议价权相对较弱,命运掌握在别人手中。
只有华友和洛阳钼业拥有生命线:钴矿。
洛阳钼业虽拥有巨量矿山,但他是有色综合性公司,而且钴业务集中在采掘、选矿环节,不具备精炼及进一步生产加工能力。
要么就是没有关键资源,要么就是钴业务不够深入。
相比之下,除了回收,钴原料3大来源、渠道,华友都具备,更是握有关键资源矿山,还能生产三元前躯体这一制备三元锂电池的关键材料。
子公司华友新能源,利用自家钴盐制备三元前驱体。
2017年,华友三元前驱体已量产8000吨,并进入特斯拉、LG、杉杉、当升等龙头企业的产业链。
刚切入前驱体,就进入特斯拉、LG这些国际大客户供应链,想必实力不凡。
果真,华友这几千吨产能,还只是投石问路。
3月,这个IPO才募集18亿的钴龙头,要投资近64亿元,建设新能源材料智能制造基地,实现15万吨三元前驱体的产能。
自产钴原料,再加上国内首屈一指的产能形成的巨大成本优势,想必可以吊打一众同行。
到此,可以解答上文华友的捂矿逻辑了,华友显然不是为了在钴行情好时多赚三瓜俩枣。
那个过去善于卖豆芽的少年,有更长远的打算。
这意味着,整个产业链的闭环,已经被华友闭上了。
产业链的利润核心,前后两端:钴矿和前驱体,都被华友牢牢抓在手里。
由此可见,竞争对手都不如华友纯正,担不起钴业龙头之称。
除了这些上市同行,刚果(金)还活跃着其他众多中国矿业公司,其中绝大多数都是纯粹的采购公司。
他们收购的钴矿来源,基本上都是当地贫苦百姓的“手抓矿”。
下图为:刚果(金)的尾矿堆上,当地百姓正在捡拾矿渣 。
但明眼人都知道,手抓矿的供给,既不稳定,也不长久。
真正决定钴企生死的命门,还是自有钴矿。
由于刚果(金)政府对钴业的管控,新开发矿山几无可能,所以目前都是存量矿山。
那么,华友在刚果拥有的多个矿山就显得极其珍贵,尤其是最大两个:MIKAS和PE527。
PE527,华友2015年6月抄底购得,实现了当年建设,当年投产。
而MIKAS更是早在2008年购得,目前正在升级改造,即将投产。
两个矿合计控制钴资源7万吨(华友钴业集团1年的用钴量大约9000吨来估算,全部用自有矿可以保证8年供给)。
2018年,两矿预计将有4500吨产出,占到公司钴用量的50%。
正所谓手中有矿,心中不慌。
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