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共享经济,正在进入崩溃倒计时!

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水木然水木然 2018-05-22 21:40:19 1433
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原标题:共享经济,正在进入崩溃倒计时!

中国新概念的生命周期越来越短了!

来源:超级晚睡

作者:沉思

大家还记得020,众筹,团购,微商,互联网思维这些曾经被热炒的新事物吗?它们纷纷昙花一现,如今这只接力棒传到了“共享经济”这里!

这样的虚假繁荣,不断的以一种“成也资本,败也资本”方式重演。

共享经济在近两年迅速成为创业风口的原因之一,从滴滴/快的,到摩拜/ofo,从共享单车到共享充电宝,资本正变得越来越强势和激进。唯快不破成了大过天的法则,没有人再考虑企业需要练内功的自我修养!

创客被捧上了天

企业被抬上了神坛

资本被套了一个又一个

待搜刮完红利、薅完羊毛

只剩被肃杀殆尽的惨象!

自去年10月8日,北上广深等大城市相继发布的被称为“史上最严”的网约车新政以来,作为网约车行业代名词的滴滴首当其冲,另外加上近日“空姐被害”事件,全国舆论对网约车企业也是一片喊打;

网约车的寒冬,让同为共享经济的主力共享单车也迎来了黄昏。悟空单车、町町单车、酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车……单车企业的相继陨落,让人觉得共享租赁行业真的大势已去!

同为被资本烧红的坯体,创始人抡起概念的大锤,捶打出形态各异的共享产品---共享单车、共享电单车、共享充电宝、共享汽车……变形、扭曲的共享经济,注定无法称为合格品,纷纷被抛弃。

历史的轮回总是惊人的相似,现在的共享经济几乎就是在复制此前众筹、团购、O2O等各种浪潮的数个阶段。

从一拥而上到疯狂倒闭,再到尘埃落定,几乎在短短数年就会迅速向前推进。而这,或许就是互联网创业的宿命!

01

共享单车:人尽黄昏

以最先火起来的共享单车来看,它所解决的并不仅仅是最后一公里的问题。据电子商务研究中心数据显示,2017年共享单车领域融资金额达258亿元。

如你所见,共享单车的洗牌期已经开始了。ofo小黄车与摩拜一起成为了共享单车市场的第一梯队企业。老的选手已经有人退出,新的公司仍在入局。

数据统计,截至2017年底,有35家共享单车已倒闭或停止运营,另外有近20家濒临倒闭。

6月19日,悟空单车称:由于单车大量被盗,悟空单车从即日起停运;

6月21日,3Vbike发布公告称:由于大量单车被盗,3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运,没有退押金的用户,尽快申请退款。

7月,小鸣单车用户反映押金难退问题,引发用户退押金爆发。

8月10日,首家跑路共享单车公司——町町单车倒闭,大批用户押金、余额无法退款。

9月,传言酷骑单车押金难退,许多消费者发现押金被冻结、清零。

9月末,关于小蓝单车退款难的消息不胫而走。2018年1月9日,滴滴出行和小蓝单车宣布,达成单车业务托管合作,小蓝单车将托管给滴滴。

这意味着共享单车已经过了剑走偏锋匆忙上马的野蛮阶段,走上了更加理智正规的新阶段。其实也在佐证着共享经济不再是所谓的风口,而是一片惨烈的红海。

02

共享汽车:前途未卜

据不完全统计,截至2016年底,全国已有超过370家共享汽车平台,投入运营的逾100家。但此时寡头格局尚未形成,行业面对的首要难题停留在如何盈利。

可惜10月24日,第一家倒闭的共享汽车出现——EZZY公司宣布解散。

9月,创始人付强表示:“公司的用户数非常高,高到无法想象”。

10月,这些用户就发现app里的车越来越少,直至被告知公司资金链断裂,需要清算结束后才能返还押金。

最终,共享汽车公司迎来最终的命运——死亡,而其他共享汽车企业的消息也越来越少。

03

共享雨伞:沦为笑柄

据悉,今年相继有漂流伞、OTO、JJ伞、共享e伞等企业拿到了所谓的风险投资,但共享雨伞一直被当成茶余饭后的笑料,伪需求和真风口的争论喋喋不休。

以共享e伞为例,该企业在深圳投放3万把雨伞,一夜之间全部消失;在南昌投放3万把,大雨过后一把不剩;在上海投放5把,现在也同样一把找不到了。

这真是令人窒息的操作。

半年过去,即使是BAT资本入局也难逃死亡的厄运。微薄的广告费收入、租金收入以及押金再投入收益等,相对于高昂的运营管理成本和人员工资的支出成本来说,都是杯水车薪。

前后180天的转变,令人唏嘘。

04

共享充电宝:圈钱噱头

共享充电宝是第二个站上风口的。短短几个月之内,腾讯、红杉、金沙江、SIG 等都出现在了这个阵营中。腾讯先后两次投资小电,陈欧则几乎把街电当成了自己的二次创业。

10月12日,共享充电宝乐电正式宣布停止运营,并已收回所有充电宝设备。乐电的死亡,标示着共享充电宝尚未进入红利期,直接跨度到洗牌阶段。

微博一条评论直接揭示了行业痛点:充电宝卖40块,你让我交50押金,我干嘛不自己买一个?还有公共场所基本上都有免费充电的地方,干嘛花钱用你的?

就使用环境而言:出门在外手机没电了肯定是刚需,但这种需求渗透到使用场景中就显得几率太低。各种因素都降低了共享充电宝的使用率,手机都没电了还要扫码支付,实在与便利为宗旨的想法背道而驰。

甚至还有人眼巴巴地憧憬着“共享恋人”出现的那一天,怎么这也包分配.....

整个共享经济的行为模式陷入了一个固定套路:某个领域出现明星项目,投资人提取和包装出一个概念,创业者们发挥自己的主观能动性,把这个概念无限发散,套用到所有能套用的领域。

激烈的行业竞争和越来越强力的资本,把创业者们逼进了一个怪圈:找风口,扎堆进去,忽悠投资人,找接盘侠。

O2O、众筹,团购,微商,都没有错,共享经济也没错,它们都只是被概念化的傀儡!一切向“钱”看,这是共享经济无底限扩张的根本诱因,也是共享经济跑偏的原因。

“但看古来歌舞地,唯有黄昏鸟雀悲。”这样盲目的布局和噱头圈钱,很容易把这个投资几千亿的共享经济行业毁掉!

(部分素材、以上图片来自网络)

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