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极兔速递盘中急跌超10%!因生产安全事故,被国家邮政局立案调查

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时代周报时代周报 2026-06-11 17:52:11 131
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本文来源:时代周报 作者:赵鹏

来源:图虫

“618”大促期间,国家邮政局突然对极兔速递(01519.HK)立案。6月11日,极兔速递股价盘中急跌,一度跌超10%,午后市场情绪有所修复,截至收盘公司股价跌幅达4.89%,收报8.36港元/股。

据国家邮政局网站6月11日发布的消息,今年以来,使用“极兔速递”商标、字号、快递运单经营快递业务的企业多发生产安全事故,场所内多次被检查发现生产安全事故隐患。极兔速递有限公司对极兔速递相关企业安全生产管理缺位,未按规定实行安全保障统一管理,国家邮政局依法对极兔速递有限公司进行立案调查。

对此,极兔速递在官方公众号上表示,极兔速递中国区高度重视,诚恳接受,坚决服从、全力配合主管部门依法依规开展的各项调查工作。安全生产是企业不可逾越的红线。极兔中国深刻反思,深感作为品牌总部,在对使用“极兔速递”商标、字号、快递运单经营的部分企业落实安全保障统一管理责任方面存在差距和不足,教训深刻。对此极兔中国诚恳接受监督。

时代周报记者注意到,6月9日晚间,极兔速递刚刚与顺丰控股(002352.SZ,6936.HK)完成交叉持股,交易规模约83亿港元。交易完成后,极兔持有顺丰约4.29%的股份,顺丰合计持有极兔约9.96%的股份。

开展安全生产隐患排查整治

针对本次处罚,极兔速递在公众号文章中称,极兔中国已第一时间成立专项工作组,由安全负责人牵头,开展安全生产隐患排查整治工作,并承诺坚决做到:

一是压实统一管理责任,进一步健全完善对各相关企业、加盟网点的统一安全管理制度与管控标准,明确中国区总部、代理区、转运中心、网点的四级安全责任链条;

二是聚焦关键环节闭环整改,全面核查分拣装卸、车辆通行、设备运维、人员作业等关键环节风险点,建档立账、限期整改、闭环管理;

三是持续加强一线人员安全保障,加强开展安全生产教育与岗位安全培训,增配现场安全员、防护设施与应急物资,切实提升一线人员安全意识与自救互救能力,坚决守牢安全底线。

极兔中国将以此次调查为深刻警醒,举一反三、即知即改,切实把整改要求落实到位,主动接受主管部门和社会各界监督,坚定维护邮政快递业安全稳定运行。

时代周报记者发现,今年以来,极兔速递多次被地方邮政管理部门处罚。今年3月30日、4月9日,河南极兔极致供应链有限公司分别被南阳市邮政管理局、郑州市邮政管理局罚款5万元、2万元,处罚原因分别为未按照规定实行统一管理、未采取措施消除事故隐患。

2025年归母净利润同比增长97.31%

根据极兔速递发布的财报,2025年该公司实现营业收入121.58亿美元,同比增长18.51%;归母净利润1.98亿美元,同比增长97.31%,经营活动产生的现金流量净额为10.88亿美元,同比增长34.75%。

另据极兔速递公布截至2026年3月31日止一季度业务及运营情况,该公司一季度总包裹量达83.26亿件,较去年同期增长26.2%,日均包裹量达到9250万件,其中海外市场包裹量占比达35.1%,环比上个季度提升4.3个百分点。

2026年一季度,极兔速递在东南亚市场延续增长,包裹量达27.68亿件,同比增长79.9%,日均包裹量达3080万件,最高峰值突破4700万单。截至2026年3月31日,极兔速递持续加大运力投入,东南亚干线车辆数量增至6200辆,同时自动化分拣线由64条提升至73条,进一步提高处理效率。

中国市场方面,极兔速递一季度表现相较上一季度回暖。报告期内,极兔速递中国市场包裹量达54.04亿件,同比增长8.4%,日均包裹量6000万件,增速接近行业平均水平。

除中国、东南亚以外的市场方面,极兔速递一季度包裹量达1.54亿件,同比增长100.5%,日均包裹量达170万件。此外,伴随业务拓展,其他市场一季度新增400个网点和5个转运中心。

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