海航控股4月运营数据出炉，逆势稳健发展彰显强劲韧性

5月15日晚，海航控股（600221）发布了2026年4月主要运营数据。从核心运营指标来看，海航控股4月的国内市场实现收入客公里（RPK）7920.87 百万公里；收入客公里（RPK）指标中，国际市场表现较为亮眼，实现同比增长7.13%，达到2409.13百万公里；地区市场收入客公里（RPK）也实现0.55%的同比增长，达26.07百万公里。

旅客运输量方面，4月海航控股共运送旅客5332.63千人次，其中国际和地区航线增长势头显著。国际航线旅客运输量同比增长6.43%，达到373.60千人次；地区航线旅客运输量同比增长17.88%，达到26.29千人次。客座率表现同样亮眼，海航控股4月整体客座率达到83.88%，同比提升1.12个百分点。货邮运收入吨公里也表现不逊，同比增长5.61%，货邮载运率同比增长4.44个百分点。

4月，受中东局势影响，国内航空煤油综合采购成本持续上涨。航油占航司总成本比例维持高位。同时，4月本是民航传统淡季，尽管清明假期（4月4—6日）叠加四川、江苏、浙江、安徽等多地中小学春假形成6天“春日黄金周”，拉动4月1—6日民航旅客运输量同比增长5.3%、国内经济舱平均票价同比增长13.9%，但假期效应集中于上旬，中下旬市场迅速回归淡季常态。加之“五一”假期调休导致部分需求延后至5月，行业整体呈现运力优化、航线结构调整态势。

在这样的背景下，海航控股仍能保持运营向好，充分说明海航控股在运力投放与市场需求匹配方面成效显著，具体则体现在航线网络布局与市场需求对接的精准把控上，彰显了其在不同细分市场中的竞争实力与发展潜力。

新航季发力，国内航线聚焦核心干线，网络持续升级

全国民航自3月29日起执行2026年夏秋航季航班计划，新航季呈现国内航线网络结构持续优化、干支衔接更加紧密；国际航班实现“网络拓展、密度提升、市场拓宽”三重突破的特点。依托新航季契机，海航控股旗下海南航空在国内航线布局上动作频频，涵盖众多热门城市。北京首都—海口/广州/深圳/上海虹桥、广州—重庆/成都天府/上海虹桥/杭州、深圳—重庆/杭州/昆明等商务及旅游热门航线，进一步增加宽体机运力投放，为旅客打造更宽敞舒适的飞行环境，全方位提升出行便捷度与舒适度。

海南航空此次换季国内航线以省会城市对飞为主，省会城市作为区域政治、经济核心，公商务活动频繁，出行需求稳定且旺盛。通过打造省会城市间的高效空中通道，既能有效满足公商务旅客对高效、便捷出行的需求，也能进一步提升在公商务旅客群体中的市场份额，增强在国内航空市场的核心竞争力，同时助力提升航线客座率与运营收益，巩固自身在国内航线市场的地位。

2026年4月的海南，热潮涌动，从国际消费品博览会到全球招商大会，从环岛自行车赛到第六届亚洲沙滩运动会，多场高规格活动密集启幕，多元业态深度融合，为自贸港“会、商、旅、文”发展注入强劲动能，极大拉动了公商务客流，作为扎根海南自贸港的主基地航司，这些活动带来的客流增长不仅提升了关联航班的客座率，也带来了更高的运营收益，进一步凸显了区位选择的战略优势。

差异化布局国际及地区航线，搭建空中桥梁

2026年夏秋航季，海航控股旗下海南航空在国际及地区航线运营上共执飞航线140余条，通达全球46个国家及地区。公司主动把握市场机遇，换季后开通大连—符拉迪沃斯托克航线，为旅客提供更多跨境出行选择；北京—圣彼得堡、爱丁堡、奥斯陆、台北等往返航线的旅客出行热度不减，进一步证明市场中仍有可深入发掘的旺盛需求。

与此同时，2026年4月20日起，随着重庆—布鲁塞尔航线正式开通“国际通程航班”中转服务，海南航空在渝运营的6条直飞洲际航线（涵盖西雅图、巴黎、米兰、罗马、马德里、布鲁塞尔）已全面实现“国际通程航班”业务覆盖。不仅打通了“国内—重庆—国际”及“国际—重庆—国际”的双向中转通道，更标志着海航作为重庆国际航空枢纽建设的“主力军”，正通过“一票到底、行李直挂”的优质服务，加速构建联通全球的国际中转大通道。

海航控股在渝洲际网络的深度布局，离不开重庆江北国际机场这一强大“国际航空枢纽”的硬核支撑。今年4月9日，正值江北机场T3B航站楼投用一周年，机场已初步构建起覆盖北美、欧洲、大洋洲及亚洲的全球航线网络，其国际（地区）航班运力同比提升40%，增速领跑全国十大机场。特别是机场国际中转业务的爆发式增长——今年一季度国际中转旅客同比激增65%，其中“国际转国际”旅客增长近370%，这为海航控股深耕经渝中转至欧洲等高价值市场提供了广阔的腹地与流量红利。在江北机场日益完善的全球网络与保障能力加持下，海航控股正迎来前所未有的战略机遇期，也将持续为重庆打造“区位门户复合型国际航空枢纽”注入强劲动力。

2026年4月，面对航油成本压力高企、大部分航司陷入“飞一班、亏一班”的“压力期”，各航司给出了不同的应对策略。海航控股通过优化飞机日利用率、提升热门航线宽体机投放效率等措施强化成本管控，同时，借助“海天无限”中转等产品组合提升航段客座率的“组合拳”，在行业换季调整期积极维持二、三线城市独飞航线网络覆盖的态势。这一策略让海航控股在行业复苏期具备一定的主动权，通过聚焦客座率与成本的合理匹配，能进一步强化核心时刻资源，实现更优的发展成效。

未来，海航控股将凭借灵活的运营策略和高效的执行力，在市场环境变化中实现持续稳健发展，为旅客提供更优质的出行服务，为股东持续创造更大价值。