ST长油成A股再上市首家企业 退市前买入投资者收益达500%

昨日，4年前被终止上市的中国长江航运集团南京油运股份有限公司（股票简称：ST长油 股票代码：601975）发布公司股票重新上市的公告，自此ST长油成为A股退市后重新上市的首家企业，上市日期定为2019年1月8日。

长航油运成立于1993年，主营沿海和国际航线石油运输业务，于1997年6月在上交所上市。2014年6月5日，因为连续四年亏损，触及退市条款，于2014年6月5日从A股退市，此后于2014年8月6日在股转系统挂牌转让。当年公司仍然继续亏损，亏损额达4.21亿元。

但从2015年开始，长油5通过破产重整，并实施了“剥离 VLCC”、重塑商业模式、降低债务负担、深化内部改革以及调整转变经营模式等系统性解决方案，在2015年、2016年和2017年，分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元，分别实现归属于母公司股东的净利润为6.28亿元、5.6亿元和4.11亿元。

2018年11月2日，上海证券交易所根据上市委员会的审议意见，根据《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所退市公司重新上市实施办法》等规定，决定同意长航油运股票重新上市申请。

 虽然st长油已经达到重新上市的条件，但投资者买入依然需要慎重。我们来看下ST长油现在的新业绩，据其公告显示，截至2018年9月30日，资产总额为790,236.69万元，负债总额为 416,851.23万元，归属于母公司股东的所有者权益为362,230.73万元；2018年1-9月实现营业收入249,020.28 万元，较上年同期有所下降；2018年1-9月归属于母公司股东的净利润为22,045.82万元，较上年同期下降27.21%；2018 年1-9月归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润19,358.09万元，较上年同期下降30.57%。

st长油称净利润下滑主要原因系公司外贸成品油运输市场运价持续下滑，国内成品油市场货源减少、燃油综合单价上升，导致公司报告期内净利润较上年同期下降。

同时，st长油在公告中提醒投资者：公司存在经营业绩下滑、同业竞争、公司股票在较长一段时间内无法现金分红、未来三年盈利预测实现不确定性、公司可能因现金分红能力不足而无法进行股权类再融资等风险，具体可以查阅公司重新上市申请书。投资者应充分了解股票市场风险及本公司披露的风险因素，在重新上市初期切忌盲目跟风“炒新”，应当审慎决策、理性投资。

值得一提的是，长航油运，作为第一家陷入退市困境的央企，退市之前股价经历了断崖式暴跌，而退市之后更是将进入股转系统两网及退市公司（俗称“老三板”），这让*ST长油的广大中小股东惊恐不已。退市前，股价只有7毛钱一股。

但st长油在老三板重整业务后连续33个交易日涨停，到当年6月4日，公司股价从4月20日的0.87元/股一路上涨至4.17元/股，累计涨幅达379.3%，让不少买入退市长油的投资者赚得盆满钵满。按照目前重新上市后的股价，在退市时买入ST长油的投资者，目前赚得收益已接近500%。

此次重新上市后，小编提醒投资者需要注意以下几点：公司股票重新上市后在风险警示板交易；重新上市首日，公司股票价格不设涨跌幅限制；公司股票重新上市首日开盘参考价为公司重新上市前在全国中小企业股份转让系统最后交易日（2017年2月27日）的收盘价，即 4.31元/股；重新上市次日起，公司股票价格的日涨跌幅限制为5%。