研发费用超113亿，海外销量成亮点的比亚迪该咋看？

  4月28日晚，比亚迪发布2026年第一季度报告显示，报告期内，公司实现营收1502亿元，归属于上市公司股东的净利润为40.85亿元。比亚迪一季度累计销售新能源汽车约70.5万辆，其中海外市场表现成为重要增长极。

  首先，海外市场成为比亚迪增长新引擎。一季度，比亚迪累计销售新能源汽车约70.5万辆，其中海外市场累计销量接近32万辆，同比增长55%，且销售足迹遍及全球120个国家和地区，累计出口超208万辆。海外市场的亮眼表现，不仅拓宽了比亚迪的销售版图，更分散了市场风险。在全球新能源汽车需求增长的背景下，海外市场的拓展为比亚迪提供了更广阔的发展空间，有助于其提升国际市场份额，增强品牌全球影响力，这是企业实现多元化市场布局、提升抗风险能力的重要举措。

  其次，高研发投入铸就核心竞争力。一季度比亚迪研发费用超113亿元，较同期净利润高72亿元，累计研发投入超2500亿元。持续高额的研发投入，使比亚迪在技术上不断突破。以辅助驾驶领域为例，截至2026年3月底，其辅助驾驶车型保有量已超285万辆，天神之眼系统每天生成数据量超1.8亿公里。大量数据积累为技术优化提供了基础，有助于提升产品性能与用户体验，进而在激烈的市场竞争中脱颖而出，这是典型的通过技术创新驱动产业升级的发展模式。

  第三，价格调整反映成本与市场策略。受全球存储硬件成本大幅上涨影响，比亚迪部分车型选装天神之眼B辅助驾驶激光版价格上调。这一调整虽可能短期内影响部分消费者购买决策，这是企业应对成本上升的正常市场行为。通过合理调整价格，企业可保障利润空间，维持研发投入与生产运营，为长期发展提供支撑，同时也促使企业进一步优化成本结构，提升运营效率。

  未来，比亚迪若能持续强化海外市场布局，保持高研发投入，优化成本与市场策略，有望在全球新能源汽车产业竞争中占据更有利地位，这是比亚迪最值得期待的地方。