船订单持续高增长，这些公司还有望受益南北船合并预期
不会游泳的鱼 
根据中国船舶工业行业协会公布的数据，1至11月份，全国承接新船订单3306万载重吨，同比增长30.3%。11月底，手持船舶订单8736万载重吨，同比增长7%。
据中国船舶工业集团数据，造船行业近年来基本出清。全球规模以上活跃船厂数量已由2007年的709家下滑至2018年119家，减少幅度达到83%。因此，即使造船需求萎缩的情况下，国内船企接单情况也将受益于造船产业集中度提升的这一趋势，何况是行业需求明显增长背景。
此外，随着上海发布长三角一体化行动方案，海南全力建设自由贸易港，海洋及船舶建设有望迎来全新周期。此前上海与中国船舶工业集团签署战略合作协议，打造具有全球领先水平的船海科技创新中心，支撑上海具有全球影响力的科创中心建设便是题中之意。
相关公司方面，南北船合并 板块显示，
*ST船舶：中船集团旗下，子公司外高桥造船是国内第一民船龙头，为国内最大造船企业，全年大概率扭亏摘帽，同时公司还有“南北船”合并重组预期。
中船科技：实控人中国船舶工业集团，为集团科技产业平台，为第一批央企混改概念股，存在资产注入预期。
中船防务：中国船舶工业集团控股，主营船舶及其辅机、承包境外机电工程和境内国际招标工程，中国海军在华南地区唯一的军船生产保障基地，以军船为主的整合平台。
中国应急：中国船舶重工集团参股，主营应急交通工程装备的研发、生产和销售。
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来源：选股宝
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