水官高速免费+昔日“第一高楼”重启，中海大运玖章躺赢

深圳进深 严明会 4月23日，深圳市交通运输局发布关于水官高速公路停止收费的通告。

根据《广东省交通运输厅关于做好深圳市水官高速公路收费期满处置有关工作的通知》（粤交营字〔2025〕86号）及省有关部门文件，水官高速公路于2026年4月25日24时收费到期，停止收费。

有消息透露，水官的免费也会积极地推动东部过境高速后续的建设，为龙岗中心发展带来实质性红利。

值得一提的是，前不久，原龙岗大运“深港国际中心”地块重新挂牌，起拍价高达70.45亿元。

土地面积16.97万㎡，建筑面积47.68万㎡，容积率3.26。其中住宅30.56万㎡，商业14.35万㎡（集中商业11.6万㎡、酒店2.5万㎡）；另外还包括文化活动中心、幼儿园、托儿所、物业服务用房等。

这个地块，一经上架，就引起了极大的关注。

一方面，是因为它高达超70亿的起拍价；

另一方面，也因为地块是原“深港国际中心”的核心组成部分。

2017年，世茂集团以239.43亿元，总价拿下了“深港国际中心”地块。

项目原规划要建一座700米高的超高层建筑，总投资500亿元，是深圳东部的地标。地块也成为当时深圳土拍史上的第二高总价"地王"。

拿下后，世茂将其分为14宗分地块进行开发。不过随着世茂资金出现问题，项目于2022年开始全面停工。其也从备受期待的地标、门户，变成深圳东部最大烂尾项目，成为片区发展的一道“疤痕”。

2023年7月、11月，深港国际中心的12宗地块被法拍，两次拍卖均因无人问津流拍。

直到2025年7月，该12宗地块及地上物被以68亿元的总价收储。地块才得以重新推向市场，当然规划也有所调整。

最新挂出的G01046-0106地块，属于原“深港国际中心”项目中的商业用地，原主要规划为超高层地标建筑、酒店、商业中心等商业服务设施。

重新挂牌后，地块调整为"二类居住用地+商业用地+城市道路用地"，主导功能转变为居住为主、商业为辅的混合功能区。

调规后的建筑，由低层、多层、高层、超高层组成，其中住宅建筑高度管控要求按国家、省、市相关规范及政策要求执行。

据悉，目前已经有多家头部房企有参拍意愿，包括华润置地、中海地产、招商蛇口等，甚至传言有香港地产大佬会来。

此外，在出让地块的不远处，就是中海去年刚入市的新盘——中海大运玖章。

所以，中海对这块地的兴趣，应该也蛮大的。

现在有一点可以确定的是，无论是谁拿下地块，对片区的发展都是一大利好。

至于中海大运玖章，更是直接躺赢。