今日市场是否“抢跑”（9月20日早评)

     早上好! 昨天在惯性下跌的带动下，A股三大股指昨日集体低开，上证综指跌0.35%，报3115.6点；深证成指跌0.48%，报11207.04点；创业板指跌0.72%，报2350.38点。两市成交6653亿元，较前一交易日的7994亿元减少1341亿元，创年内新低。沙漠雄鹰认为，大盘的下跌仍在延续，沪深主要股指难得这么“齐心”连跌4天，不过，昨天上涨的个股在增多，这说明有先知先觉的资金在尝试。这是一个渐进的过程，从行将破位到破位急跌，市场的滑坡貌似缘于利空频出，但其实不外乎前期反复提醒过的“内忧外患”，并没有太多的新意。现在不仅对利空敏感，而且把什么消息都当利空。比如本在鼓励交易、让利于民的“降低交易成本”意见稿，却让券商板块大跌！接下去，既然市场跌势已然加剧，权重股都已破防，投资者情绪也从失望走向绝望，那么不管监管层是否出手，市场本身也该反弹一下了。连续下跌之后，不宜再盲目割肉，而是等一次反弹，再择机减仓或调仓。只是，靠市场自由落体后产生的反弹，首先会很惨烈，因为往往要跌透才会反弹；其次，反弹高度难乐观，因为有句话叫“积弱难返”。现在能指望的，是短期内市场在超跌后产生一次反弹，只是期望值别过高了。展望市场，9月下旬依然博弈激烈，在经济、政策预期更加明朗、地缘扰动因素陆续落地后，10月下旬预计会是最稳妥的右侧入场时机。在此之前，配置应更具性价比。故在底部出现之后，有足够的低点位置让你进场，而且还有时间让你看清市场的主流方向，根本不需要太着急。

今日财经要闻：一、热点城市楼市政策大尺度松绑仍在试探的路上。近日，苏州传出全面取消限购两天后出现政策反转，宣布继续执行限购；青岛在发布楼市调控新政一天后，删除了“二手住房不再限购”字眼。二、美股周一收高，道指上涨近200点。美联储将在本周召开货币政策会议，市场普遍预计该机构将大幅加息，并担心其激进紧缩政策将引发经济衰退。美债收益率飙升，10年期美债收益度突破3.5%创11年新高。截至收盘，纳斯达克指数涨幅为0.76%；道琼斯指数涨幅为0.64%；标普500指数涨幅为0.69%。

技术分析：昨日A股三大指数全天缩量窄幅震荡，两市超3600股下跌。两市总成交仅6653亿元，创年内新低。沙漠雄鹰认为，短线的情绪上，依然比较弱，不过强于上周五。例如地产板块出现了一个地天板新华联，带动效应还不错，这也是市场最高的连板高度，情绪的高标。如果后续能够继续打出赚钱效应，对短线的刺激应该会是比较积极的。再例如昨天的 地天板、反包板都是代表情绪修复的信号标志，而且在近期连板接力难度极大的情况下还能逆势走出来，可作为风向标观察情绪变化。展望市场，A股市场至少存在四股博弈资金。一是基于贸易领域摩擦事件去交易“脱钩”逻辑，主要围绕“国产替代”和“全球化发展受损”反复博弈；二是基于国内区域性地产放松信号而去交易全面性刺激逻辑，主要围绕地产、建材等地产链板块反复博弈；三是基于国内外疫情变化而去交易调整疫情管控，主要围绕疫情受损、出行和消费板块反复博弈；四是基于成交热度和持仓拥挤度这种资金逻辑，主要围绕低估值高分红板块反复博弈。短线来看，今日市场是否赶在美联储将在本周召开货币政策会议之前“抢跑”？昨天市场地量算是一个信号，地量见地价，但这两者的关系往往是不对应的，时空有差异。

综合分析：管理层发布了首批获得科创板做市商试点资格的券商名单，共8家，分别为申万宏源、华泰证券、银河证券、中信建投、东方证券、财通证券、国信证券和国金证券。这8家券商中既有头部券商，也有中小券商。根据科创板股票做市交易业务实施细则，科创板股票做市服务申请采用备案制，取得上市证券做市交易业务资格的证券公司向上交所备案，可为具体的科创板股票提供做市服务。沙漠雄鹰认为，一是提高做市标的的流动性；二是平抑非理性 交易，降低证券市场价格的波动，提高稳定性；三是通过发挥机构投资者在估值方面的专业定价能力，可改善股票价格发现机制，有助于提升科创板股票定价效率。另外，证券行业也有望从科创板股票业务中获得新盈利点。

热点分析：我国商用飞机市场已成为全球最主要民航客货运市场之一，C919的适航量产意味着我国的大飞机产业已步入正轨。沙漠雄鹰认为，C919的取证交付意味着我国大飞机整条产业链、供应链已经打通，C919供应链上游机体结构制造、机上设备、航空发动机等产业将实现极大的价值和收益，这对于供应链企业来说是显著的提振，也会给投资者带来很大的想象空间。中国商飞公司的供应商包括但不限于以下两类：Ⅰ类供应商有中航机电、四川九州、中航光电、中航沈飞、中航西飞、中直股份、洪都航空、中航电子；Ⅲ类供应商有中航重机、中国卫星、宝钛股份、抚顺特钢、银邦股份。此外，通达股份、润贝航科、中航光电、四川九洲、航发控制等公司均表示为C919提供相关产品与技术服务。

重点强调：本博创作目的是为了记录沙漠雄鹰对A股走势的个人思考和研判，并用于记录我自己的操作轨迹，是我个人积累股票投资知识和反省操作失误的载体。观点仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自负。

               沙漠雄鹰（李德升）2022年9月20日凌晨 于深圳