独家|顺丰计划关闭物流无人机业务

来自行业的信息显示，顺丰（002352.SZ/ 9699.HK）正在撤出自有的无人机载货业务。

顺丰旗下大型无人机物流供应商——丰鸟无人机科技公司（简称丰鸟科技），已启动主场地内蒙古的资产清点，预计今年第三季度完成全部撤出。

至于对丰鸟科技公司的后续处理，是整体清盘还是出售给第三方，还没有形成最终方案。股东各方仍在探讨中。顺丰控股通过顺丰创兴投资持有丰鸟科技约59.3%的股份。

丰鸟科技成立于2017年，是顺丰集团旗下大型无人机技术和服务提供商，致力于运用智能航空技术，为政府、企业客户提供应急救灾、环境监测、巡检作业等综合物流服务。

丰鸟科技主要面向150公斤—3吨级中大型无人机应用场景，主要产品包括自主研发的垂直起降货运无人机、中型固定翼无人机以及合作研发的大型固定翼无人机等。

2022年1月，丰鸟科技获得中国民航局颁发的全球首张大型支线物流无人机商业试运行牌照。

丰鸟科技的最初愿景，是助力顺丰集团构建“干线大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机” 的三段式航空运输网络，实现36小时快递通达全国。

丰鸟科技曾在2020年获得重庆两江航投集团的战略投资。2021年3月，丰鸟科技完成A轮融资，投资方为国投招商和重庆两江航投集团，金额达数亿元。

但此后，丰鸟科技再未有更多关于融资的消息。

“低空经济”概念火爆，但物流无人机这类低空民用场景，受制于空域使用权放开，即使拿到适航证，也很难实现规模化，盈利遥遥无期。大多数投资机构对其抱持观望态度。

了解情况的人士认为，对持续烧钱培育的物流无人机业务，顺丰已经没有资本和耐心了。

值得注意的是，顺丰此前进行了一系列“战略收缩”行动。

近两年，顺丰连续出售培育三年的团餐平台“丰食”和特惠低价快递丰网速运，也退出了商业保理业务。

2021年、2022年，"丰食"除税后亏损分别达到1.45亿元和4900万元。

2023年顺丰财报显示，从去年初到出售丰网期间，丰网速运亏损5.51亿元。

2023年顺丰控股整体营业收入为2584亿元，同比去年下降3.39%，为十年来第一次收入下滑。