锦江底下修地铁？成都多条轨道线路“进度条”已刷新！

日前，成都轨道交通13号线一期工程建设，再次刷新进度条！，同步创下了成都轨道交通建设史上多个“之最”！同时，8号线二期、17号线二期、19号线二期、27号线一期、30号线一期、轨道交通资阳线也已刷新进展。

13号线一期

成都轨道交通13号线一期工程西起瓦窑滩站，东至龙安站。由西向东主要途经青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区，一期设车站21座（均为地下车站），其中换乘站13座。

13号线一期

近日，13号线一期工程三官堂站～九眼桥站区间（以下简称“三九区间”）左线盾构机顺利穿越锦江，抵达九眼桥站，创造了成都轨道交通建设史上最长距离连续穿越江河的纪录。盾构始发即下穿既有地铁6号线三官堂站，与既有线竖向最小距离仅2.5m，创造了成都地铁盾构穿越既有线最小距离的纪录。

8号线二期

成都轨道交通8号线二期工程110kV龙潭寺主变电所配电综合楼主体结构顺利完成封顶，标志着龙潭寺主变电所施工由土建阶段开始向机电装修阶段转换。

8号线二期

17号线二期

伴随着混凝土浇筑的轰鸣，成都轨道交通17号线二期踏水桥车站主体结构封顶，标志着全线12座车站全部封顶。

17号线二期

19号线二期

成都轨道交通19号线二期人防工程第二批次实体工程顺利通过验收。本批次主要验收内容为区间防护密闭隔断门，单扇门平均高6.2m、宽6.5m，总重约11.5吨，是迄今为止成都轨道交通建设史上“体型”最大的人防门。

19号线二期

27号线一期

成都轨道交通27号线一期工程范家巷站～鲤鱼湾站区间右线盾构顺利穿越宝成铁路线特别重大危险源，到达区间矿山法段隧道与盾构法段隧道分界处。这为较浅埋深情况下，盾构在砂层、不密实卵石层连续穿越建构筑物施工提供了借鉴经验。

27号线一期

30号线一期

随着刀盘从娇子立交站端头破土而出，“新征程8号”盾构机顺利出洞，标志着成都轨道交通30号线一期工程锦逸站～娇子立交站区间左线顺利贯通，这也是全线第16个贯通的单线区间。

30号线一期

轨道交通资阳线

轨道交通资阳线资阳北站交直流屏吊装进站，拉开了全线电扶梯、供电设备等站后专业进场施工的序幕。

轨道交通资阳线

文章来源:乐居买房