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智己汽车表示“无意挑战小米的泼天流量”

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每日财报每日财报 2024-04-09 17:33:52 931
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4月9日,智己汽车再发文称,我们在4月8日智己L6发布会过程中,有一处对小米SU7参数的错误标注,再次诚恳道歉。这里,我们还是想诚恳地说明,智己汽车在该事件中,主观上不存在蓄意抹黑的意图。我们想再次强调,我们主观上真的没有蓄意抹黑的意图,我们无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量。

事件起因是4月8日,智己汽车发布旗下的第4款车型——智己L6正式开启预售,共推出了Max标准版、Max超强性能版和Max光年版这3款车型,预售价区间为23-33万元。在这张智己 L6 超强性能版对比小米 SU7 Max 三电参数 PPT 中,智己把小米 SU7 Max 的双电机描述成了「前 IGBT(绝缘栅双极型晶体管),后 SiC(碳化硅)」,而自己的却是双 SiC。IGBT 和 SiC 都是半导体材料,应用于电车电机当中,一般来说,SiC 的性能和能效会优于 IGBT,所以双 SiC 电机的配置,也一般优于「前 IGBT,后 SiC」。

不过小米 SU7 Max 也是双 SiC 的配置,这就意味着智己在发布会上捏造并传播了虚假信息,客观上抹黑了小米 SU7 Max 的配置信息。此消息引发网友热议,随后,小米官方随即在社交平台发表声明,称:智己公司在今晚发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注,造成极其严重的负面影响。声明指出,小米SU7 Max前后电机均为碳化硅。这确保了小米SU7 Max出色的性能和续航能力。小米汽车方发布声明后,智己联席 CEO刘涛就此信息错误道歉:“由于产品信息的调研结果有误,发布会上有一处信息错误。小米 SU7 跟智己 L6 一样,都是前后电机都使用 SIC 碳化硅模块,小米 SU7 确实是我们非常尊敬的竞争队友!在此,我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”

对于刘涛的道歉,小米公司发言人发文表示不接受个人轻描淡写非正式的道歉,再次敦促智己公司道歉。小米方面称,智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑。今日凌晨0点47分,智己汽车在官方微博发布盖有公司公关部公章的正式致歉函,对智己新车发布会上对标小米新车SU7时提供的错误标注做出澄清,并对小米汽车公开致歉。

公开资料显示,智己汽车,成立于2020年12月25日,2020年11月26日,上汽集团公告称,公司拟与与张江高科、恒旭资本共同出资设立“上海元界智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙)”,认缴出资总额为72亿元。基金拟计划与阿里巴巴专项投资于高端智能纯电汽车项目,项目暂定名为“智己汽车”。

2020年12月25日,智己汽车科技有限公司注册资本100亿人民币,法定代表人为王晓秋。最大股东为上海元界智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙),持股比例72%,后者为上汽集团控股子公司;阿里巴巴(中国)网络技术有限公司持股18%,为第二大股东。 2021年1月13日,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车,于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布:高端智能纯电动汽车品牌-IM智己,全新诞生。


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