利空反成利好?未来走势已经有苗头!
懂王最新宣布的汽车关shui正策在全球掀起波澜,但A股汽车板块却出奇地平静。
有人问汽车税到底是利好还是利空啊?汽车股会跌还是会涨?今天我来说一下。
文末还有超实用炒股干货,千万别错过!
一,汽车shui
有些人认为汽车税是利空,昨天日韩和欧洲那里的股市对这一正策反应巨大,中国也逃不过。
有人说这看似对中国汽车产业构成挑战,实则暗藏玄机。
仔细分析会发现,中国汽车对美直接出口仅占总量的1.6%,早已适应高关shui环境,而日韩欧车企反而遭受更大冲击——日本GDP可能因此下降0.2%,韩国对美出口占其汽车总出口的一半以上,欧盟去年对美汽车出口更高达384亿欧元。
这种伤敌八百,自损一千的正策,客观上拉平了各国车企在美国市场的竞争起跑线,中国零部件供应商的成本优势反而更加凸显。
二,汽车股的反应
但是市场的真实反应往往比理论推演更有说服力。
尽管专家们热议汽车税对中国的潜在利好或者利空,A股汽车板块却波澜不惊,既未出现恐慌性抛售,也未迎来预期中的大涨。
这种反常现象揭示了一个事实:汽车税其实和我们没有什么关系,算不上利好或者利空。
在这个信息爆炸的时代,投资者最需要警惕的就是新闻驱动型投资陷阱。
当媒体铺天盖地解读正策影响时,普通投资者很容易陷入惯性思维,觉得消息一出来,A股要么就是暴跌要么就是暴涨,投资很容易被情绪影响。
这就是散户最大的问题,对于市场中更有价值的信息不关注或者是无法关注,只能在一些大众都知道的信息中打转,还无法进行专业的分析。
但是机构不一样,机构掌握着股价的定价权,还有专业能力和信息优势,所以对市场的把握更加精准。
要知道决定股价走势的从来不是新闻事件本身,而是机构资金的行为。
因此,与其纠结于关shui正策是利空还是利好,不如静下心来研究机构的交易行为数据,看下图:
这张图,是我用大数据系统分析出来的。借助量化大模型拆解、记录和对比交易数据,就能摸清机构资金是怎么操作的。
图里橙色柱子代表「机构库存」数据,机构资金的交易情况,通过它能看得清清楚楚。
就拿上汽集团来说,股价在7个交易日内,涨了16.84%,那段时间「机构库存」数据很活跃。
可后来股价又下跌了,30个交易日跌了15.90%,到现在都没涨回来,果然「机构库存」数据无影无踪。
这就说明,机构资金对股价影响特别大。要是一只股票常有机构大资金参与,就更值得关注。
「机构库存」数据存在的时间越长、越频繁,就意味着越多机构看好这只股票。
研究整体交易行为还有个好处,市场暴跌的时候,能帮我们判断股价下跌,到底是短期市场情绪造成的,还是机构已经不看好这只股票了。
下面这张图梳理了市场上5000多只股票,哪些有机构资金参与交易,一看便知。
从这张图上,能清楚看出哪些股票有「机构库存」数据,还能这类数据已经开始一天天增加了。
机构资金撤离常常很突然,大家一定要持续关注、跟踪。
今天就说到这儿!想了解更多实用炒股窍门,记得关注我。
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