小米汽车销量大涨，供应链要起飞？

  最近北京车展的消息刷了屏，小米汽车披露累计交付已超65.5万台，新一代SU7交付1个月累计交付2.6万台，目前订单超6万台，还有新车型预计5月底发布，不少人都在找相关板块的机会。很多人一看到利好新闻就觉得行情要来了，结果踩坑的不在少数，要么新闻出来行情已经走完，要么看着是利好，走势反而完全反向，亏得莫名其妙。 说到底，消息只是市场波动的诱因，真正决定走向的是大资金的交易态度，用量化大数据看清楚背后的交易行为，比盯着新闻猜靠谱多了。那么接下来投资要注意什么呢？我有几点想法跟大家分享。 很多人炒股就看K线涨跌，跌了就慌涨了就盲目乐观，经常左右摇摆拿不准主意。我身边就有朋友遇到过这种情况：股票调整幅度大，拿不住卖了之后反而涨得很好，遇到连续反弹觉得机会来了，进场之后转头就走弱，光看走势根本摸不着规律。 大家现在炒股大多是看走势、看基本面消息、听传言、凭经验判断，很容易被表面信息误导。与其靠这些主观判断，不如看客观的交易数据，利用算法和大数据挖掘背后的资金行为，准确率要高得多。 现在用量化大数据的「机构库存」数据，就能直观看到机构资金的活跃状态，橙色柱体反映的就是机构参与交易的活跃度，数据越活跃，说明机构参与交易的意愿越强、持续时间越久。看图一里红色框的位置，虽然股价阶段下挫，但橙色的「机构库存」一直很活跃，说明机构资金参与度很高，没必要被短期调整打乱节奏；绿色框里虽然股价连续反弹，但「机构库存」已经消失，说明机构没有积极参与这波走势，自然很难有持续的表现。 再看另一只股票，调整的时候走出四连阴，几乎回到前期启动位置，很多人看到这种走势都觉得行情已经结束，但是看「机构库存」数据一直保持活跃，说明机构一直在积极参与交易。看图二的后续表现，也完全符合资金行为对应的特征，后续很快走出了反弹行情。还有一种更有迷惑性的情况，就是跌到低位之后的反弹，看起来已经跌到位要反转，实际很可能是陷阱。看图三里绿框的反弹，看起来走势很喜人，但对比之前的调整阶段，这波反弹里「机构库存」已经消失，说明机构没有积极参与这波反弹，后续持续性存疑，这时候参与的话不确定性很高。 很多时候两只股票走势长得几乎一样，背后的资金态度完全不同，光看K线根本分不出来。比如同样是连续下跌后的快速反弹，有的股票全程没有「机构库存」，反弹很快就结束；有的看起来跌得猛，但「机构库存」一直很活跃，很快就结束了阶段调整，哈哈哈是不是和大家的直觉完全相反？ 不管是行业新闻、热点事件，本质上都只是外界刺激，真正决定市场走向的永远是资金的交易行为。用量化大数据的好处就是完全客观，所有结论都来自于真实的交易数据统计，不用靠主观猜测，不用听各路消息蒙，直接看数据呈现的交易特征就行。 现在很多人做投资总在靠直觉、靠碎片化的消息做判断，踩坑的概率自然高，换个量化的思路，用客观数据替代主观判断，就能摆脱被走势、被消息牵着走的状态，建立自己的判断标准，少走很多不必要的弯路。

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