前三季度亏损累计超22亿元，赛力斯扭亏压力巨大
鳌头财经 
记者丨宁晓敏 见习生丨 李琳
出品丨鳌头财经（theSankei）
日前，赛力斯集团股份有限公司（601127.SH，以下简称“赛力斯”）发布了2023年第三季度业绩报告。
根据报告，今年第三季度，赛力斯实现营收56.48亿元，同比下滑47.25%；归属于上市公司股东的净利润为-9.50亿元，扣非净利润则为-11.30亿元。
如果把时间线拉长来看，今年前三季度，赛力斯的亏损额度不断增大，截至第三季度末，其亏损已经超20亿元，达22.94亿元。另有媒体报道显示，自2020年以来，赛力斯仅有两个季度的净利润为正。
对于营收下滑的原因，赛力斯方面表示，主要原因是报告期内公司销量同比出现下滑。数据显示，赛力斯新能源汽车9月份的销量为10246辆，同比下滑41.77%；今年1月-9月，累计销量为68223万辆，同比下滑25.16%。
面对营收的下滑和亏损的不断增加，赛力斯将希望寄托在新车M7和M9身上。鳌头财经注意到，作为赛力斯与华为联合打造的新问界M7在9月份上市后，官方宣称新车订单数量已经超6万辆，全新M9的订单数量也达到了1.5万辆。
受此影响，10月份以来，赛力斯股价连续攀升，由61.29元/股上涨至最高88.80元/股，涨幅超40%，不少券商机构发布报告，给予赛力斯买入的评级。但在新能源汽车市场价格战持续的背景下，问界的两款新车能对赛力斯公司营收增长和亏损收窄贡献多少还有待第四季度验收成果。
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