情绪价值还是营销噱头？东风奕派M8 小蓝灯设计引争议
猫头鹰科技 
猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，东风奕派旗下新车M8的车顶“小蓝灯”设计在社交平台引发激烈讨论，众多网友质疑其“假装激光雷达”，用装饰性部件误导消费者。
据猫头鹰车志了解，该车型搭载华为乾崑ADS 5 Pro方案，采用舱内激光视觉传感器Limera，布置在前风挡后方，本无需车顶外置激光雷达硬件。
但东风奕派却在车顶中间位置设计了一个形似激光雷达的凸起部件，官方定名为“风起蓝眸・车顶智显小蓝灯”，核心功能仅为辅助驾驶状态提示，当车辆激活高阶智驾功能时亮起，向车外传递智驾运行状态，无任何环境感知能力。
与奕派M8采用相同华为舱内激光视觉方案的问界M7 Pro和五菱华境S，均未设置此类车顶凸起部件，这也成为网友质疑的焦点之一。
不少网友在微博等平台吐槽，认为这种设计“除了提供情绪价值，丝毫用处没有”，甚至有网友担心可能误导不懂车的消费者，以为这是真正的激光雷达。
面对争议，东风奕派官方回应称，该设计源于用户共创会反馈，用户直白提出“有激光雷达，就想让别人看得见智驾状态”，设计团队因此多次推翻方案，专门打磨出这盏标志性小蓝灯。
同时，官方强调从未将该部件宣传为“激光雷达”，所有公开资料均明确标注为“智显小蓝灯”，不存在虚假宣传或误导消费者的行为。
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