员工数达90万,京东为什么要做超重公司?
618前夕,京东集团创始人刘强东在京东集团总部跟媒体做了一轮交流。晚点、虎嗅等媒体的沟通全文陆续流出,蓝鲨消费仔细阅读后,不禁惊呼:京东集团2025年1季度末全职员工数72万;2季度末90万。这是什么概念?在全球的城市等级划分里,超过100万就是大城市了。相当于京东在管的员工人数接近一个大城市的人口(按现在的扩张速度到2025年年底大概率超100万人)。京东为什么要做成一个超重公司?

1、 刘强东的初心。一众中国互联网巨头创始人里,刘强东是典型的草根出身,白手起家。他当年考上人大是靠村里众筹的钱和鸡蛋去上学的。因此他对快递小哥、外卖骑手等普通人充满了悲悯——比如北京的快递小哥平均月税前工资超过13000元,京东就按照这个基数交五险一金。从2007年到2018年,京东给快递小哥等的五险一金交了1000多亿(如果京东物流搞外包,这笔钱可以变成京东的利润和刘强东个人财富)。
2、 基础设施企业人少不了。从B2C到京东物流再到京东外卖,京东始终将自己定位为供应链企业——参照沃尔玛(山姆)、亚马逊等,都是一个国家的基础设施,跟水电煤一样的。京东在全国有1600个物流中心仓,自营在售商品超1000万,周转天数30天,综合成本10%。这个基础设施平时可以给老百姓提供更好的快递服务、外卖服务,让人们生活更美好;地震、疫情等紧急情况下则可以用来救灾应急,京东在汶川地震,上海疫情期间就是这么做的。要让这个基础设施企业更好地运转,除了要大量使用科技外,也需要海量的人力支撑,这就是京东为什么要养90万人的底层原因。
4、 超重模式才能真正国际化。京东在中国是超重公司,刘强东认为京东做国际化也不能走跨境电商模式,“相关的国家肯定会对你动手……因为跨境电商把本地就业税收“偷”走了,这一波跨境电商模式只能卖便宜货,严重影响国家的形象。”“(京东)国际业务战略是本地电商、本地基建,本地员工(欧洲已超2000人了),本地采购,本地发货,只卖品牌商品。”刘强东显然想把超重公司模式复制到国际上。他透露,京东要签约1000个中国品牌,要帮着合规、认证,需要干20年,才能让欧美消费者认同中国品牌和京东平台。
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