首页 手机网
入驻财经号 登录 客服 |
首页> 财经> 正文

全新理想L9上市 | 从“移动的家”向“具身智能”进化

财经号APP
胜马财经胜马财经 2026-05-20 11:29:01 0
分享到:
底层技术创新新纪元

  

  作者 | 胜马财经 李察

  编辑 | 欧阳文

  

  微信图片_2026-05-20_111235_542.png

  

  理想汽车近日正式发布旗下新一代旗舰SUV—全新理想L9。作为品牌历经四年打磨、面向具身智能时代的战略级产品,新车推出Ultra与Livis两个版本,全国统一零售价分别为45.98万元与50.98万元,并于5月17日开启全国交付。这也标志着国产全尺寸SUV正式从“配置竞争”迈入“底层技术创新竞争”的新纪元。

  

  微信图片_2026-05-20_111250_766.png

  

传承进化

  

  全新理想L9在保留了家族经典辨识度,用顶尖技术与完美工艺完成全方位迭代。车身尺寸5255×2000×1810mm,轴距3125mm,通过更短前悬、更长后悬的优化比例,呈现出更为豪华与舒展的全尺寸SUV气场。Livis版采用顶尖双色车身工艺,镜面值超95,呈现流淌般丝滑的光影质感。新车首次搭载UWB高精度近场雷达替代传统12个超声波雷达,取消车身传感器开孔,打造无瑕车身。

  

  微信图片_2026-05-20_111254_294.png

  

  座舱体验历来是理想L系列的长板,全新L9 Livis以“家的最高标准”重新定义旗舰标准,一举带来了全球首个“四零重力座椅”布局。前排主副驾零重力座椅支持185cm以上用户完全躺平,二排动态零重力座椅无需滑移即可一键放倒,让全家人都能在旅途中享受极致松弛感。

  

  微信图片_2026-05-20_111257_982.png

  

  智能交互方面,前排29英寸6K一体式超宽全景屏、后舱21英寸4K神奇移动屏,搭配峰值功率5440瓦9.3.6全景声无瑕星环剧院音响系统,加上EOC增程器主动降噪与RNC路噪主动降噪技术,车内静谧性与影音沉浸感达到纯电豪华车型水准。高通骁龙8797座舱芯片强大算力,让导航、娱乐、空调控制真正实现“一句话操控”,老人与孩子也能轻松上手。此外,10升大容量智能冰箱、中央过道电动导轨等配置进一步拓展了车内生活场景。

  

  微信图片_2026-05-20_111301_534.png

  

  在用户最关心的动力与补能层面,全新理想L9搭载了自研第三代增程系统与72.7度5C超充增程专用电池。第三代增程器采用电子进气正时系统,实现几乎无感启动,怠速状态下车内噪音低至36分贝,WLTC馈电油耗仅6.3L/100km。新车CLTC纯电续航达420公里,较老款L9提升约50%,综合续航达1650公里,城市日常通勤可做到两周一充,长途出行彻底告别里程焦虑。在补能效率方面,新车依托800V高压平台支持5C极速快充,10分钟即可补充300公里续航,搭配理想超充网络,大幅缓解充电等待焦虑。

  

  微信图片_2026-05-20_111304_966.png

  

智驾革命

  

  在智能驾驶领域,全新理想L9 Ultra搭载了马赫100芯片及全新马赫VLA模型,能够像专业司机一样从容应对各类复杂路况,并支持全国范围内的全场景导航辅助驾驶、300类复杂泊车场景的自动泊车等功能,在原有“端到端”智驾方案上进一步增强了直觉与思考能力。

  

  而作为定位于“终极完全体”的L9 Livis,更配备了两颗理想自研5nm马赫M100芯片,双芯协同总算力高达2560TOPS,并结合自研星环OS操作系统原生支持VLA大模型,底层调度统一且高效,从而实现业界领先的VLA老司机大模型。Livis版本全车搭载4颗激光雷达,结合360°环视感知系统与双芯片算力冗余,支持130km/h高速超强AEB。马赫M100芯片和VLA大模型组合,让L9在智能驾驶层面领先了行业整整一代。

  

  微信图片_2026-05-20_111308_694.png

  

  全新理想L9 Livis全球首发量产行业首个“完全体”全线控底盘,从源头重新定义旗舰SUV的驾乘体验。底盘系统由800V全主动悬架、线控转向、四轮转向及EMB线控机械制动四大子系统协同构成。全新理想L9底盘目标是成为全球SUV最领先的底盘技术,L9 Livis不仅在舒适性上保持超高水准,在极致操控表现上,直接对标法拉利FUV Purosangue。

  

  微信图片_2026-05-20_111313_094.png

  

  全主动悬架采用高压液压控制系统,单轮举升力超1万牛,能够毫秒级预判路况、主动填平坑洼;起步不仰头、刹车不点头、过弯几乎消除侧倾,让大尺寸SUV兼具轿车稳健姿态。线控转向能够将响应延迟严格控制在10毫秒以内,支持标准转向与灵敏转向两种模式切换;配合后轮转向与全电控机械制动(EMB),使这台车长5.2米的全尺寸SUV实现仅5.3米的转弯半径,窄路通行与城市泊车更为从容。而EMB系统则带来重大安全冗余,即使在极端场景下三个车轮同时丧失制动能力,仅凭单轮制动也能实现稳定刹停。

  

  微信图片_2026-05-20_111316_422.png

  

战略落子

  

  回望2022年,初代理想L9以大六座增程范式震撼市场,连续19个月蝉联大型SUV销冠,被行业拆解为“版本答案”。面对竞争日趋激烈的旗舰SUV市场,理想内部将L9 Livis视为2026年战略核心,承担品牌向上、技术验证与财务支撑三重使命。此次推出的双版本策略精准锚定不同需求的家庭用户:Ultra版以45.98万元为主流用户提供超越同级的品质体验;Livis版则将前沿底盘技术、双马赫芯片、4激光雷达等硬核配置一步到位地拉满,面向追求极致体验的用户群体。

  

  微信图片_2026-05-20_111320_046.png

  

  当“冰箱、彩电、大沙发”已成为行业标配之后,理想的护城河在哪里?全新L9 Livis给出了明确答案:把叙事从“可感知体验”迁移到“不可见能力” 。线控底盘、自研芯片、星环OS原生操作系统以及系统级算力,这些能力组合在一起,构成了从“拼配置”向“拼系统能力”转变的战略路径。通过统一调度底盘、座舱、智驾与能源管理,提高协同效率,为未来更高阶的智能驾驶与具身智能预留空间。

  

  微信图片_2026-05-20_111324_662.png

  

  李想表示:“自动驾驶是具身智能的上半场,通用人形机器人是具身智能的下半场。而全新一代理想L9就是我们历经4年打磨,面向具身智能时代的开山之作。它不仅仅是一辆车,更是一个生命体,它会认出你,理解你,主动服务你。”全新理想L9 Livis在底层技术创新上的持续投入,不仅为品牌向上注入了强劲动能,更为整个行业提供了一种全新的造车范式。从“移动的家”到“具身智能”,理想L9 Livis正在开启一个全新时代。

  

  微信图片_2026-05-20_111328_238.png

  

  END

  

  关注我们,阅读更多精彩内容

  胜马财经诚意原创,未经授权禁止转载

  

财经号声明: 本文由入驻中金在线财经号平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表中金在线立场。仅供读者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。同时提醒网友提高风险意识,请勿私下汇款给自媒体作者,避免造成金钱损失,风险自负。如有文章和图片作品版权及其他问题,请联系本站。

0条评论 网友评论文明上网,理性发言

中金登录 微博登录 QQ登录

    查看更多评论

    举报此人

    X
    确认
    取消

    热门视频换一批

    温馨提示

    由于您的浏览器非微信客户端浏览器,无法继续支付,如需支付,请于微信中打开链接付款。(点击复制--打开微信--选择”自己“或”文件传输助手“--粘贴链接--打开后付款)

    或关注微信公众号<中金在线>底部菜单”名博看市“,搜索您要的作者名称或文章名称。给您带来的不便尽请谅解!感谢您的支持!

    复制链接

    鲜花打赏 X

    可用金币:0

    总支付金额:0

    您还需要支付0
    我已阅读《增值服务协议》
    确认打赏

    1鲜花=0.1元人民币=1金币    打赏无悔,概不退款

    举报文章问题 X
    参考地址

    其他问题,我要吐槽

    确定

    温馨提示

    前往财经号APP听深入解析

    取消 确认