奔驰紧急辟谣！灵魂没有交给吉利

  电车界1月11日讯，针对奔驰新车将采用吉利发动机的传闻，奔驰中国相关负责人辟谣，称奔驰新车发动机100%由奔驰自主研发，并不存在采用吉利发动机的情况。

  此前有报道称，奔驰将于2026年发布的全新CLA，将搭载由吉利与HORSE制造的2.0T四缸发动机。该发动机将在中国生产，并最终在德国加装催化器以满足欧盟尾气排放标准。

  还有报道指出，新奔驰CLA将提供混动和纯电版本，其中国产CLA将采用吉利雷神电混8848动力系统。

  报道一出，舆论哗然！公众很难接受售价几十、甚至上百万的奔驰品牌，搭载的是其他品牌发动机。

  如果说智驾是未来新能源汽车灵魂的话，对豪华车品牌来讲，发动机无疑就是豪华车品牌的灵魂！宝马、奔驰、奥迪概莫能外！

  一款高性能的发动机，不仅是汽车动力输出的保证，更是豪华车品牌实力与科技水平的象征。

  对豪华车品牌来讲，正是它的发动机工艺、性能和稳定的运行，才能诠释豪华车自身的品牌价值。在澎湃的引擎轰鸣声中，驾驶者能深切感受到速度与激情的完美融合。

  发动机，作为豪华车的心脏，彰显着品牌荣耀，承载着驾驶梦想。

  现在，奔驰豪车将跳动的是吉利心！？

  对此，奔驰中国高级执行副总裁、负责奔驰中国研发和采购的欧立甫于日前作出回应，明确指出这一消息不属实。

  欧立甫强调，奔驰新CLA车型的发动机100%由奔驰自主研发，并不存在采用吉利发动机的情况。

  不过值得注意的是，虽然奔驰“心”自主研发，但并不能说和吉利毫无关系。

  据财联社报道，据奔驰中国另一位人士透露，虽然CLA的发动机在奔驰工厂生产，但在发动机零部件方面，奔驰将与吉利展开合作。至于奔驰与吉利合作的深度，该人士并未明言。

  尽管奔驰CLA已经辟谣不会采用吉利发动机，但不可否认的是，奔驰与吉利之间的合作关系一直较为紧密。

  早在2018年，吉利控股集团董事长李书福便通过旗下海外企业主体收购了戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，成为其最大单一股东。

  此后，双方在多个领域展开了深度合作，其中最具代表性的便是smart品牌的合作项目。

  2020年，奔驰与吉利宣布组建smart品牌全球合资公司，共同开发新一代smart车型，开启了smart品牌电动化、智能化之路。

  然而，对于奔驰是否会像沃尔沃一样，在与吉利合作后逐渐走向被主导的发展道路，业内人士普遍认为，这种可能性如果在10年前，肯定不存在，但是“在当下，很难说”。

  奔驰作为全球豪华汽车市场的领军品牌之一，拥有深厚的历史底蕴、强大的品牌影响力和技术研发实力。

  在汽车行业的百年发展历程中，奔驰始终处于技术前沿，引领着汽车技术的创新与变革。

  但这仅限于燃油车领域！

  在全球汽车产业向新能源方向转移的大背景下，不是没可能发生手机智能化转型领导品牌大溃败场景。

  在如今的三星、苹果、小米、华为等全球智能手机领导品牌中，仅三星是从非智能手机时代一路走过来的幸存者。

  这一幕是否能在汽车产业转型中重现，我们拭目以待！