低开高走 地量之后 中阳线还有多远

  低开高走 地量之后 中阳线还有多远

  这个周末，美军打击伊朗油轮、霍尔木兹通航磋商生变，胡塞在红海拿地、沙特对也门多地空袭，也门战线一夜之间全线升温。结果是，原油飙涨逾3%，黄金、白银全线下挫。今天亚太股市集体重挫，日经跌近2%，韩指跌超3%。

  而上周五晚老美CPI数据出炉，靴子落地，9月加息预期攀升至90%，美股大涨，我们虽然比不上美股，但相比日韩指数还是强了很多，这是比上不足，比下有余，已经很不错了。炒股如人生，不必羡慕别人的风景，能守住自己的节奏就好。

  现在重点就是大盘的量能，今天两市量能大幅萎缩超过3200亿元，应该是年内最低量能了，上次地量是出现4月7日，随后第二天出现了放量中阳线，这次还能出现中阳线吗？我们认为虽然有点难，但梦想还是要有的，万一实现了呢？

  技术上，大盘各条均线都已经开始向下调头，并出现了空头排列，不过，好消息就是今年3月23日和7月17日的，大盘都是连续盘整以后，随后中阴跳空向下，随后就是阶段性低点。

  历史虽然不能完全同步，但会出现惊人的相似，所以，只要明天大盘能够出现放量，大盘短期低点就是确立了，我们认为这个概率还是很大的，行情总在绝望中诞生，在犹豫中上涨，大家不需要过度担心。

  今天汽车板块走势比较强，消息面上“十五五”规划指出，到2030年，我国智能网联新能源汽车进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。对这个板块构成利好。

  汽车板块经过了长时间调整，短期借利好反弹，也是非常正常的，但这波反弹是“渗透率+智驾商业化+产能出清”三线并行。对股价的含义是——头部和硬科技受益，重复产能不一定受益。接下来每个月的新能源销量、商用车新能源化、库存系数和智驾车型交付量才是重点。

  PCB概念股今天集体大涨，随着电子布、铜箔及CCL价格持续上行，PCB厂商已陆续启动重新报价，对这个板块构成利好。

  另外，AI强劲需求带动PCB量价齐升，多家AI-PCB公司订单强劲、满产满销、正大力扩产，业绩高增长有望持续。刺激了这个板块走强，PCB相比其他AI硬件股，走势明显偏强，大家逢低可以留意，但追涨需谨慎。

   种业、农业、军工等前期强势股，今天大跌，这些板块本来就是避险作用，一旦行情企稳，资金就不存在有避险作用，所以，今天出现补跌是非常正常的，事实证明，没有永远的强势板块，只有适配当下的风格；今天的避险，是明天的补跌，除非它们业绩面出现了改观，但农业板块业绩普遍承压，短期缺乏支撑；而军工方面，十一临近，利好也即将兑现，“买预期、卖事实”的剧本再次上演。 

  总的原则还是建议大家注意高抛低吸，买跌卖涨，以持股为主，请注意关注趋势巡航。