周3.还是芯片半导体股走强

早上没开盘.有人就问我.看好啥..我还是说.半导体芯片是现在最明显的热..别无视主热.还去捧热炒几个月的啥风光储...当然.锂矿股除外...因为这个有业绩支持...

果然.上午.炒高的301269.301095大跌..连累芯片大跌..但下午涨才是真的涨..下午.芯片股普涨..这是资金自发的选择...进一步表明周3.芯片还是热...看看上午低进002156.002185.603005等芯片的..均赚...

主热在哪里.我们自然就在哪里...上午我是45干进688380..白菜价的半导股.不买白不买..莫等转向上坡时又是很命追..688380的炒点就是车规级芯片已经量产..是增量..晚上也有报道.汽车芯片继续是紧缺..这个直接利好688380.....我朋友自75干进当初人不要的301269后.这2日落袋差不多了..转向688380..计划是再次期待一个完美.（受市场关注的车规级芯片方面，688380的吴新元向记者透露，公司北京团队来自国际大厂，具有多款车规级芯片的量产经验。公司2018年量产的ARM内核的32位机就是按照车规级标设计的，2021年车规级芯片通过IEC-Q100认证，目前公司车规级芯片已经大量导入车企，出货量超过预期，营收增长很快；同时，公司已启动IS26262的认证，汽车芯片将是公司重要的战略发展方向。）..

其他的也没啥多说的..先盯芯片股做一做..

     车规级MCU的情况与之相反，由于电动车销售火爆，车规级MCU景气度持续走高，一度导致了全球汽车厂商生产困难，当前国内汽车芯片进口率高达95%，在国产产能没有释放之前，未来三年这种MCU缺货现象会持续存在。”

据报道，虽然消费电子供应链在下半年进入去库存阶段，但是汽车、工控、网通芯片的需求并没有转弱的迹象，采购量仍然向上攀升。其中，汽车芯片的需求最为旺盛。业内消息称，恩智浦等IDM大厂均指出，汽车客户采购情况并没有转弱，反而有加速采购的迹象。IC设计业内人士也认为，汽车芯片的需求和整体半导体行业的近况可以说是天差地别。
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