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20201025周评——十月急涨缓跌之下,月末能否出现拐点

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股心股心 2020-10-25 11:28:57 15620
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20201025周评

指数分时和预期

上证全周下跌1.75%,其中四天收阴。周一、周五均出现了早盘诱多后的下杀,这种走法对于  盘面的杀伤力比较大。  十月以来的走势也比较简单,节后两天借助外盘回暖而逼空,但随后的9个交易日则一直是重心下移的,一般来讲,急跌多是牛市特征,那么反之,急涨缓跌其实是市场非常弱势的体现。还是最近3个月一直在用的下图,月初反抽中枢位后回落,趋势上有再次回踩下沿即3200点一线的预期,其实周五才只是上证本月的第一根1%的阴线,指数还没有开始跌。

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创业板全周下跌4.54%,跌幅更真实。其中四天跌幅超过1%,亏钱效应突出。截至目前,10月的月线已经转为阴线,与上证对照的话,明显要更弱势些。这里在月初两天的上涨中,创业板明显是资金攻击的重点,反而在调整中更弱势,是活跃资金撤离的表现。如下图所示,同样是反抽到中枢的位置后承压回落,并且已经接近到前期调整的低点,是存在主跌风险的。这意味着当下的局部机会只以短期过度杀跌后的博弈来体现,而非大的系统性机会。

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当下来到十月的最后一周。随着三季报的密集落地到来,不断有所谓的白马股跌停,其实历来的定期报告披露尾声都有相似的现象,于笔者个人而言,像1月底、4月底、8月底、10月底这些时间点统计下来中线仓位其实也是多数亏损的,所以也会尝试回避业绩没有落地的品种。再有就是北上资金的连续大幅卖出,尤其是和近期的RMB升值相背离,你可以相信未来随着美国大选、三季报的落地,10月底或是11月初有回流、有拐点,但前提是不要在之前的回落中受重伤。

大局观和板块热点

新余国科超预期复牌,并完成补涨、杀跌之后,市场即处于退潮期之中。这一波退潮持续了7个交易日左右,下周中附近有出现拐点的预期。当下的创业板3板是天花板,且资金始终保持着2板接力的高度,也就意味着低位首板股的试错最具性价比,也是笔者近期一直在做此尝试的原因。主板的接力情绪依然一塌糊涂,连板品种极度稀缺,这是由当下20%和10%差异决定的,一直还没有办法扭转。那么这里下周初的重点仍放在创业板,放在首板的试错上,后文会做说明。

新能源车产业链。周五强势的分支是充电桩,英飞特高标,和顺电气、永福股份涨停,通合科技、双杰电气冲板,中能电气新高,其余的像高澜股份、合康新能、秀强股份之类的形态也还算不错,前排不太差的话依然可以留意。比亚迪、长城汽车之类的中期大票可以做风向标看,目前来看还没有到达前面类似于隆基股份80元+位置的风险点,那么像300的汽车股,特斯拉题材品种依然是有留意价值的,不少票都在逆势新高,海伦哲、鹏翎股份、派生科技、万通智控等。双林股份、卡倍亿等高辨识品种则可以用来观察日内的板块高度。

注册制次新。铜牛信息4天2板,熊猫乳品新高板逆势表现,三季报密集披露、市场成交低迷之下,次新股业绩炸雷较少、容量小的优势显现,依然有持续预期。近期像松原股份、锦盛新材、迦南智能等也被资金结合题材做了挖掘。卡倍亿底部3倍创新高仍然是板块的标杆,康泰医学、海晨股份、盛德鑫泰、龙利得等前期活跃的品种也都适合做个套利,这个方向月底可以留意起来。

明日策略和关注方向

机会:低位人气股的试错,关注创业板的首板股,前面有过涨停的品种。这里仍然只关注放量后的回封和排板即可,指数弱势下,没有必要太激进,做不到也不可惜。

中线方面,整体仓位变化不大。金融股强于预期,科技股弱于预期,军工较强,新能源较弱,消费电子依然稳健,基本也是比较均衡的局面。这里明日留意汽车、次新300品种的套利机会,而对于光刻胶、疫苗品种连续大跌的话可以考虑低吸,不急跌没什么意思。这里留意个股的闪崩效应会否持续,留意可转债资金是否流出来回流300的个股,如果都是负向反馈,就需要更加谨慎些,市场连续大跌概率有限,但反弹压力更大,供参考。

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