周期行业领跌，金融护盘

周期行业领跌，金融护盘

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　　早盘市场是在昨儿跳水之后在10日线企稳，进行一个多空换手。金融的护盘因素还是非常明显的，所以市场是典型的沪强深弱，沪指一度翻红，也是依托的金融板块的拉升，但这意味着两市个股涨跌比进一步扩大到了1:2的状态，周期行业，汽车、煤炭等都是明显派发和调整状态，半导体等科技板块持续有资金流入，延续了周期VS科技的跷跷板走势。玉名认为对股民来说，这样阶段，个股与指数背离已经是常态化了，指数反弹时，也是个股涨少跌多局面，调整时，个股跌幅扩大，所以这样阶段更多地来自于快节奏的波段。

　　近期先是招商银行、然后兴业银行，接着是杭州银行等陆续新高，包括保险板块进入四季度之后也是明显走强的，这其实也是资金风险偏好下降的信号，值得注意。指数角度，接下来应该继续整理，围绕10日线支撑进行拉锯和考验。玉名认为由于存量资金博弈特征，近期很难有普涨，新热点活跃一定是要伴随着旧热点跳水，甚至群体大跌的，所以，个股风险始终在近期明确，不少热点强弱切换很快，投资者更多地还是要选择相对明确的右侧机会博弈，减少年末的操作频率。

　　新能源汽车是最近一年的大热，特斯拉大涨十倍以上，拉动了整个行业，诸多中资股也是受益其中。而往往行业大热之后，就要换个思路了，重新找到行业中风险收益比好的品种或耐心等待好股调整后的机会。2020年一季度白酒股持续下跌就是这样典型，随后才有了再度行业翻倍的走势。今儿微博订阅文章《传统汽车与新能源汽车，大跌与暴涨一线间》做了分析，2020年特斯拉股价市值超过4600亿美元(约1.5个茅台的市值)，成为全球汽车老大；中资的新能源汽车股，蔚来一年前，类似蔚来等还在备受债务缠身，最近一年多涨了十几倍；A股比亚迪则是A股汽车行业市值第一。这样的大跌与大涨之间，成为这个行业的特点；且传统汽车向新能源汽车转型成为必然。新能源汽车是大热，但从博弈过的5年来看，是有明显的行业内起伏跌宕的，不同年份博弈的热点不同。最初2016-2017年的赣锋锂业、华友钴业为首锂电池，2019年的亿纬锂能为首的储能电池，2020年以美股特斯拉引领的整车概念。都是这种此起彼伏的走势，值得思考和遵循的行业因素。今晚20:30分，玉名微博还将对此详解。