阻力区突破后的回踩确认

阻力区突破后的回踩确认

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　　指数午盘后有一波回落，正好是回踩了4.21长阴的3160点，作为刺破后确认阶段，这种考验也是比较常见的，未来2个交易日也是在类似动作。市场来到了关键节点，说白了，位置要么收复4.21长阴，进入新的模式，比如说2020.3月后的筑底反弹通道。要么无法突破，但箱体的时间周期也到了末端，也要重新选择方向，所以6月初先看突破有效性，然后就是也要注意量能和热点变化，今天跌幅榜前列的，不少都是近期热门的题材和板块，如国企改革、汽车等，这也是要注意的。

　　4月底以来的超跌反弹，市场期待政策不断加码，而从公布来看的因素，经济下行的复杂度是超出预期的， 疫情因素也让不少因素失效，所以趋势反转难度很大，保持箱体震荡的走势愈发明显。资金追涨意愿是下降的，所以量能方面因素明显有背离。因此，指数空间相对有限，那么梳理相关热点。我们看到超跌热点还是轮动主流。比如说，领涨是汽车，中通-客车这一波13连板，从最差到最强。而还有一些冷门热点，5G、服装纺织、港口等，脉冲反弹很多，也是类似的因素。看上去此起彼伏，实际上，必须要有针对性研究和伏击才行。

　　“五穷六绝”是误区，5-6月都是涨跌各半的月份。5月行情的关键是趋势中继，与周边趋势的不同，经历5月反弹后，6月迎来的是新一波变盘，不仅仅是指数刺破标志性长阴后面临转型，热点也面临新的变盘，尤其是“最差变最强”的特征明显，因此要注意轮动。今儿微博订阅文章《6月进入变盘周期的诸多应对》做了分析，这波行情有没有领涨主线？似有似无。如果说没有，有点不现实，因为涨的行业不少，地产、基建、半导体、光伏、汽车、物流、食品等；但如果说有，哪个持续性强呢，又说不出来了，因为这些也都有调整，尤其是消息兑现后，反而派发了，地产最明显，“降息”后持续派发；所以，这样的热点模式也要注意。3月下旬之后反弹最猛的是地产，4月底之后最猛的是汽车，而这些都是之前最差的行业品种，类似我们看到教育、ST、新能源等也都有类似因素，所以调整后设定风控并伏击，博弈反弹后兑现利润撤离。但千万不要频繁更换行业，因为热点轮动，启动的随机性强，连续博弈两个热点的轮动概率较低。今晚20:30分，玉名微博还将对此详解。